通病的話應該就是它的後排空間比較緊湊，尤其是頭部空間，感覺有些壓抑。但是它的整體造型和溜背設計也是在犧牲頭部空間的基礎上。

選擇2.5的ATENZA動力方面表現可以，自然吸氣發動機也就馬自達的創馳藍天牛掰，如果預算夠的話，這款車還是挺值得買的，不論是男生開還是女生開，都挺不錯的。

買ATENZA就別考慮那麼多，幹就完了，別聽網上的說，雖然有一些有點道理，但是有這功夫自己去市場找臺ATENZA試駕一下多好啊，還能瞭解下價格。說的再好，不如自己來一圈來的明白。還有，13萬預算買不了14年2.5的ATENZA，得14萬

17款ATENZA車主路過順便幫題主解解惑，首先13萬上下是可以買到2.5運動或尊崇的，日系車的優點是小問題少，保養相對德系、美系便宜不少，駕駛靈活，油耗低，缺點是空間比同級別車型小，如果題主有專業的朋友是做二手車鑑定的，那麼ATENZA的車是不錯的，最後我建議題主用13萬考慮下AXELA。

車型方面：ATENZA2.5最吸引我的還是它的外觀設計，也就是所謂的魂動設計，前臉寬大，遠近日行燈都是LED，側面線條流暢，19寸的大腳無死角的好看，25L的發動機配合民用級別最好的6AT變速箱，讓它的操控超過了大多數的日系同級車。

價格方面：車企裡面最有勇氣的就是馬自達了，新車賣的貴，二手價格同樣硬。原本以為新車銷量較少的ATENZA，在二手市場會因為沒人要而導致價格低，其實不然，ATENZA二手價格堅挺，與AccordCAMRY大概齊平。