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  • 1 # 李先森142481616

    老年代步車越做車體越大,給城市交通和安全造成了一定的混亂。隨著電動車和老年代步車的發展,國家交管部門會制定相關的法規給代步車上牌。畢竟老年代步車方便了老年人的出行,所以說取締是不可能的事。

  • 2 # 像霧像雨又像風169520512

    老年代步車本身就是一個錯誤,老年人開車上路能保障自已和別人的安全問題嗎?更何況現在一些老年人和一些智障人也開著所為的老年代步車幹營運,給交通管理造成了極大的混亂,望政府有關部門嚴格解決這些問題,保障有一個良好的交通。

  • 3 # yujianjun1

    反問你可以嗎?為什麼要取締?難道你不會老嗎?你的父母親家人不會老的時候需要老年代步車嗎?決策領導也有父母親,也許與普羅大眾一樣會有一天老了,也會想起需要老年代步車。

  • 4 # 秋實18148578674

    老年代步車本身沒有錯,為確保交通安全及老年人出行方便,交管部門應出新規,原有汽車駕照者因身體等原因不能繼續駕駛汽車者可降格駕駛老年代步車,不支援無證無照的任何機動電動車輛上路行駛,給社會留下潛在危害。

  • 5 # 騎士分享

    回答這個問題稍有不慎,就會被老年車友噴的一無是處,但請放心這次我站在老年朋友這邊,不是怕被你們噴,而是這一行為已經徹底觸碰到了一些特殊人群的利益。

    老年代步車之所以興起,最主要的原因是它擁有龐大的使用者群,所以它的存在是有一定的合理性的,這樣看來蠻橫的取締老年代步車非常不合理。

    其實對於老年代步車存在的一些問題,只要加強管理,合理應用就會減少或者避免此類事情的發生,所以老年代步車不應該被取締而應該合理的加強管理。首先這類車輛從製造源頭應該加強制造監管,提升產品的整體質量,讓其更好的為老年車友們服務。比如將最高車速限制在30km,加裝一些智慧化的語音提醒和輔助系統,幫助老年車友更好地操作車輛。

    其次應該加強管理,既然叫做老年代步車就應該設定一個合理的年齡範圍駕駛,避免被一些人用作它用。還應該對駕駛人員進行相應的交通法律法規的培訓,並且鼓勵保險公司為這類車輛承保。除此以外要有一套完整的監管制度,約束老年車友的駕駛行為,如果達到一定的值就可以採取禁駕。我相信大多數老年車友會同意這一做法的,畢竟合理安全的出行對誰都重要。車友們,你們認為老年代步車應該被取締嗎?

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