沒什麼影響。但是，就冬季冰雪路路況的情況下，輪胎不要充氣太足，略微欠一點氣，有利於冰雪路駕駛，可以在一定程度上避免打滑。當然，不可欠氣太多，不然，對輪胎有損傷。

零下十幾度將輪胎充氣多餘的部分洩掉是正確的，對輪胎沒有任何影響。但你放氣的時間不對，應該是車輛停止一段時間後，等輪胎靜止時再放氣，因為輪胎行駛一段距離後，胎壓隨著熱脹冷縮，胎壓會自然升高，這時放氣，難以掌握胎壓的正常數值，很容易造成輪胎缺氣，還得重新充氣。

夏季的輪胎胎壓，前輪保持在2.3個氣壓(bar)，後輪保持在2.2個氣壓比較正常。冬季，可稍微高點。前後輪胎都在2.4一2.5，不能超過2.5個，氣壓過低與地面接觸面積過大，輪胎磨損、費油。胎壓過高與地面接觸過小，輪胎磨損，降低輪胎的使用壽命，夏季容易引起爆胎事故，冬季對剎車距離有影響，容易出現行車事故。

所以，輪胎的氣壓要隨著季節的變化而變化，無論什麼季節，胎壓保持正常數值對輪胎的使用壽命會延長，對行車也是最安全的。另外，車型不同，輪胎的規格也不同，要求的氣壓值也不盡相同。最好按本車說明書給出的建議參考使用。

冬季零下20度以內，前後輪胎保持在2.4bar。零下25一30度，保持在2.5bar。超過零下30度，保持在2.6bar，這個數值對大部分車型都具有實際指導意義。

建議車主們每輛車上都配備一個胎壓測量表，一旦胎壓過足，還真得洩掉一部分。

冬季輪胎氣壓高點抓地性更強，如果是跑起來覺得輪胎氣壓高了很多，是正常的，因為熱脹冷縮，所以輪胎胎壓就自然會升高，如果你看到高了就馬上去放氣，會影響胎壓值不準

按照你說的情況輪胎氣充多了，行駛過後，給輪胎放氣洩壓，對輪胎本身是沒有傷害的。輪胎氣壓過高過低，都會對輪胎和車造成一定的影響。

輪胎氣壓過高，會讓你感覺過減速帶的時候特別硬，同時，還會增大輪胎的磨損。輪胎氣壓過低。會造成油耗的增加。所以，要調整好輪胎的氣壓。

輪胎的氣壓調整可分為兩種，第一種，汽車前輪打2.3bar，汽車後輪打2.5bar。第二種，可以把汽車的四個輪子都打2.5bar，建議你購買一個氣壓計，經常檢測一下輪胎的氣壓是否合適。