沒必要換，這是4S店瞎忽悠人呢，再跑四五萬公里換也沒問題。

我的車是十一萬公里換的，當然我的車出現加速抖動了才換的，不建議那麼晚。鉑金火花塞跑六七萬公里沒問題的。

火花塞屬於損耗零件，但是火花塞壽命沒有一個嚴格意義的里程數更換限制，從裝車使用之日起，就一直處於一個逐漸衰減損耗的過程，因此，這就是為什麼有的4S店要求2萬公里換一次，而很多車主都是6萬，8萬公里才換，或者是車子出現點火不順暢抖動等情況才換。一般正常使用，建議4～6萬公里換一次，舊火花塞不一定不能用，但是工作狀態已經下降了，這時換上新的火花塞，能讓車子保持跟新車一般的活力。

Superb2.0旗艦版，前幾天閒得蛋疼自己換了。剛剛20000公里，換出來的火花塞非常新，感覺有點浪費。不過換了之後不會慫車……不知道什麼原因，還有剛剛換火花塞，車子不太願意降檔，隔天就變回原樣了。其他沒什麼變化。

我換火花塞的原因是因為經常暴力駕駛，怕斷頭……6000轉家常便飯。

同時看了看缸內，沒什麼積碳，應該也是公里數不多的原因吧。

閒得蛋疼就換吧，京東上段時間ngk94833 140多4個。

記得換的時候上點高壓矽脂，和用扭矩扳手打到30牛米。還有換之前吹乾淨缸體。

破手機，對焦不好，請見諒。