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  • 1 # 第一次改名為達叔

    一,慣性過高不起作用

    一個我覺得由於高鐵速度能夠達到300km/mh以上,那麼一旦出現事故,慣性原因安全帶自然是無法保障得了乘客安全的,平時小車幾十km/H尚且還可以,一下子去到幾倍,這是不是有些原因呢?望物理大神研究一下

    二,空間原因

    安全帶我們是在小車這樣子的比較緊密的空間交通工具中,即使一些大巴,前後座位空間也是比較緊密,這樣子配合安全帶的使用可以更好保護。而高鐵上空間夠大,即使是安全帶,勒緊高速會傷害,寬鬆又因為列車空間過大無法保障人能夠固定在原位置

    三,高鐵執行軌道規律

    高鐵執行是和各方面工作人員排程下完成的,所以一般情況下不能出現追尾緣故,除非真的出現嚴重問題,軌道也是規劃好的,突發性太小,所以這方面結合以上,也更加不用考慮安全帶。

    四,附加的原因——中國高鐵質量高

    這應該是比較自豪的,因為高鐵發展這麼多年,鮮有高鐵事故問題發生,重大事故較少(溫州)這個本身也自信的原因。所以和飛機一樣,相信這麼高科技含量的交通工具,我們就要給予最大的信心,無安全帶反而是自信的表現當然,我是這麼認為的,感性理解

    ps:我不是專家,望指正

    這樣子的話,反而高鐵有安全帶對人也沒有什麼意義,也不可能抱得僥倖的心理,所以,沒有安全帶是這些方面的原因吧?

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