回覆列表
-
1 # 磊哥汽車筆記
-
2 # 文話安全
個人認為這是兩個維度的問題:
1、關於汽車碰撞:1967年,美國國家公路與運輸協會出版了《公路設計和公路安全操作實踐》(經常被稱為“黃皮書”),將公路安全問題標準化。到後來的美國《路側設計指南》基於寬容的設計理念來研究碰撞安全問題(該理念指:當駕駛員不小心犯錯誤,不管什麼原因致使車輛出意外,設計人員都應該儘可能使事故車輛“軟著陸”,駕駛員所犯的錯誤不應以犧牲生命為代價。)——因此必須要透過制定標準保證汽車在意外情況下碰撞時的安全!這個重要程度是戰略級的!
2.關於安全意識:安全意識是個人行為,透過安全制度、交通規則、道路規範對
人予以提醒、約束、懲治,但畢竟“意識”是難以標準化的,並且每個國家的習慣不同,意識也存在差異。——因此,有必要加強對安全意識的教育、疏導。這個重要程度是戰術級的!
總結:汽車碰撞絕對安全屬於戰略級,對社會而言更重要!
安全意識更重要,汽車碰撞安全是其次。
從以往的事故中看到,絕大多數都是由於違法了交規導致的事故;如果駕駛者都能夠有完整的安全意識,做到正規駕駛,就不會出現這麼多的事故了。
汽車碰撞安全是在發生了事故後的被動安全,也比較重要,可以在關鍵的一刻救命。
希望大家都安全駕車,保護自己也保護他人。