飛機的安全性是建立在嚴格的管理制度之下的，如果沒有了這些管理制度，那麼飛機就是最危險的交通工具。

飛機的相同里程死亡人數最低。當然，如果要跟火車比，TG的火車死亡率遠低於世界平均水平。

題主問題補充：家裡人去外邊旅遊了，我這個神經病總擔心會出事，飛機真的容易墜毀麼？

不容易墜毀，可以說，如果不是刻意，現在的飛機很難墜毀。

飛機上有各種儀表、指示系統、提示系統，地面上還有人不停的觀察著你（除非遠洋航班），指揮著你，告訴你升高600米，左後方有飛機等，駕駛艙裡還坐著一個經驗也很豐富的飛行員。

就像是兩個教練坐在車上，旁邊還有人指揮著怎麼開，車上還有全方位攝像頭、高空懸拍指示，又是在一個平坦周圍沒車的地方開車。你說，怎麼才會出事？

當然，要說危險還是有的，比如客艙玻璃掉了，把人吸出去，駕駛艙玻璃掉了，飛行員盡力挽救了飛機和整機旅客。

不過上述事情終究是小機率事件，其發生的機率比你連續中兩次彩票還難。當然，這是在飛機制造技術提升、民航監管提升、飛行技術提升的前提下。

在以前中國的民航飛行百萬小時事故率是4.37，再到2.11，再到0.23，再到現在的0.015，是世界平均水平的1/12。這是啥概念呢，你連續乘坐一億小時飛機，應該能碰到一次事故，按照活80歲算，一生才70萬小時，坐一輩子飛機都沒希望碰上一次事故。

近年來，中國在不斷提高旅客和貨物運輸量的同時，將近連續八年無事故了。因此，乘坐咱國家的飛機，還是很安全的，不用為家人擔心。