肯定造價，機電隨緣！咱兩年齡差不多，我是一建(建築-市政)>造價>諮詢，2021年，主攻監理+機電隨緣！

我建議你增公路，今年機電透過率很高，機電房建市政都屬於需求量比較大考的人比較多的專業，幾年之類估計就要趨於飽和。所以最好在持有一個相對小眾的專業，這樣可以衝抵一些掉價的風險，一般人剛開始都會選擇考房建市政機電，即使增項絕大多數人也很少超過三個專業，大多數人都是這三個專業的組合，所以公路某種程度上說正好處在一個真空地帶，所以目前公路價格也是高於這三個專業的，雖然公路需求量比這三個專業少，但又明多於水利，通訊，礦業這些冷門專業，特別是市政搭配公路這種組合有的人很少，而且一旦有單位需要價格會很高，廣東那邊不會低於9萬，從難度上說公路只不過是市政的深化，基本不存在理解的問題，可以直接進入記憶環節，學習難度小於機電，所以價效比是明顯高於機電的。至於造價，我認為單從掛靠角度考慮，並不是當務之急，如果從從業角度考慮完全看你的職業規劃，所以主次你自己應該很清楚

肯定是增項公路，公路的需求量比較大，機電專業很少用到。一級造價師的話你又要重新考經濟法規，而公路只要實物一本。

可以先考造價，也可以一起考，但重心放在造價。增項可以年年考，一個接著一個專業考，直到滿意為止。造價如果考四科的，爭取用最短的時間考過，不要弄個類似於“三缺一”，在規定的週期內拿不下，又要捲土重來，就太遺憾了。