今天回到家看到老爸將家裡的一輛立馬電瓶車（公主馬60v）的電池全部拆出來用電源在充電，他說電池壞了，並用萬用表測試一下是哪隻壞了。（回想起我之前買了個臺鈴的也沒用多久也是沒電了，都丟車庫快一年了）我到網上查了一下，一套主流品牌電池以舊換新基本在700元左右，直接購買都上千了。我家這個車子跑了四千公里不到，電池就壞了。如果用700元÷4000公里來計算，電池成本換算成路程行駛成本都要0.175元/公里了，這還沒算充電的電費。試問，電瓶車有充電麻煩時間長，行駛里程短，電池不耐用等等這麼多缺點，怎麼還有真麼多人購買？現在國產的踏板車都只要三四千的價格，跟電瓶車價格相差不多，並且油耗不可能超過2毛吧，而且沒油了直接加油就有。
最後我的出的結論是：電瓶車不值得購買。
下面就交給網友了……
回覆列表
-
1 # 綠源電動車
-
2 # 天馬動力
肯定省錢了，一輛品牌電動車3000～4000元，壽命在5～7年，就算6年吧，平均每年500元。
換電池費用，平均每年250元，這是按照電瓶平均壽命1.7年估算的。
電費，200元，這是按照家裡5毛錢一度電算的。
停車費，偶爾要，平均每年100元。
算下來每年電動車需要1050元左右，平均每天3元，是每天開30公里左右哦。不管是公交車，摩托車，小轎車，價效比都不如電動腳踏車。
當然電動車在熱帶地區比較適用，冬天北方太冷，騎電動車很痛苦。中國2億電動車保有量，大多數也在南方地區。
樓主想必是經過了認真的思考和計算，但是這裡有一個問題值得推敲，那就是這個700塊錢的電池，不只能騎行4000公里，理論上，一般的電池能有300次迴圈的（鋰電大約500-600次），6020的電池一般能騎行50-80公里以上，就算是50公里，那也有15000公里的，那這麼算的話，錢就很少了。
那如果我們按照常識來算的話，一般電池能夠實用1-3年，按照兩年來算的話，每天騎行20公里的話，兩年也有將近15000公里，這樣每公里也才0.046元。電費很低，每公里幾分錢才，而摩托車的油費肯定是超過2毛，甚至是3毛多的。
所以使用電池要更好的充電，更好的保養。
除此之外，電動車的購買價格一般也比摩托車低的。
還有，電動車很多地方不用上牌，不用上保險的，甚至不用駕照的。
除了花費以外的因素，當然還有，電動車門檻低，女性，中年以上的人更喜歡。
從社會上來講，節能環保是也有一定的因素。
當然，摩托車有電動車無法匹敵的優點，加油快，動力強，續航遠等，但這些就看使用人的需求是否有那麼大了。
以上問題，由綠源胖編回覆，僅供參考。