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  • 1 # 尚依風采

    冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發生抖動。易配社群小編給大家舉個形象的例子,假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使用60分的力,當然會走不動,發生抖動。

  • 2 # 養車生活圈

    根據故障描述,冷車時怠速變低,發動機抖動應該與節氣門有積碳堆積有關。一般車輛行駛到兩萬公里左右,節氣門的進氣腔都有積碳堆積。如果不及時清洗的話,就會導致上面的故障產生。

    只要將進氣軟管拆開,就可以看到節氣門的進氣腔上面有一層黑色的堆積層(積碳)。怠速時節氣門的活動門基本處於關閉狀態,空氣只能透過旁邊的縫隙進入。如果積碳堆積以後將縫隙堵塞,進入燃燒室內的空氣量不足,所以發動機啟動以後就會造成怠速時轉速降低,發動機抖動的故障

    解決方法:拆下進氣軟管,使用綿籤與專用清洗劑。開啟點火開關(不能取其他電子裝置外掛,避免電控系統記錄故障碼),請別人踩下油門踏板(電子節氣門)。使用棉籤噴上節氣門清洗劑,對進氣腔周圍進行清潔。如果自己不能操作,可以請專業維修人員清洗。

    這是清潔以後棉籤上面的積碳,清洗乾淨以後將進氣軟管裝復,最後檢查一下怠速恢復情況。有些車清洗以後需要使用解碼器對怠速引數進行初始化設定,不然怠速會忽高忽低。

    最後總結,怠速不穩要根據實際的故障原因,有針對性的進行維修。本文只是針對新車在沒有其他故障時,清洗節氣門積碳,僅供參考。

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