地鐵安檢屬於地鐵公司外包專案，由保安公司接管，雖然在地鐵站內工作，但由地鐵站值班站長、運管辦、保安公司三方面管轄。工資待遇不禁如意。大部分保安公司不繳納5險1金，剋扣加班費，超時加班，月休少的可憐。如果能升上班長以上職位還好，不然只是在浪費時間。如果想做安檢，不防去考安檢等級證。這樣可以去汽車站、火車站、飛機場做。相對待遇會好一些。不過上崗條件會比較高。

好處你的領導應該都跟你說了，我就說一說小困難吧！以下三點看法：

1.冷：地鐵裡確實有暖風，但是架不住時間長、離得遠。所以肯定會冷的。

2.累：安檢員基本是站著的，時間長了會比較累。

3.責：如果地鐵內進入危險品，那麼就是沒有檢查出來的安檢員的責任，所以，每一個包裹都需要在螢幕前仔細檢查，心累、煩躁、無聊等情緒都需要你自己調節。

以上為我的回答，不知是否有用。

筆者認為這是一份很不錯的工作！小青年都有"這山望著那山高"的不知足感！地鐵安檢員一年到頭風不吹日不曬雨不淋，是個滿不錯的職位！

俗話說得好"三百六拾行，行行出狀元"！地鐵安檢員工作看似簡單，實際上關係著千家萬戶的安危呢，其責任重大，不是一句話就能講的清的！關於這點大家都懂的。

謝邀！我不是業內人士，只能按常規推想該工作的性質。優點：一，收入穩定，其他待遇和福利，要看運營情況。二，工作單一，只要按操作規程去做，認真就可以了。三，崗位應該不好進，需要學歷年齡性別等限制。四，就業條件不錯，沒有體力，不需要多少技術，工作環境基本上還可以。五，沒有失業崗位競爭壓力，只要敬業就是好同志。缺點，一，收入不會太高，儘管是壟斷行業，是涉及到民生事業。二，技術單一，可創新提高的方面不多。三，個人可提升機會少，如果不是大規模改制下崗的話，可以幹到退休。俗話說：好人一生平安，這工作就是好人乾的工作。

拉倒吧，工資太少了，自己都養活不了，這兒子就是拿兩萬去的，去廣州學習，實習，化了，3萬，回道青島，上了兩月，開了2100還是班長，，都是騙人，青島3號地鐵安檢，加個班80.快錢，一個月都不歇都掙不了3000

很多城市地鐵安檢員屬於勞務派遣，不屬於地鐵公司員工，享受的福利待遇跟地鐵公司員工不同。

所以需要慎重考慮選擇。

地鐵安檢員的身份有兩種。

一種是勞務派遣工，一種是地鐵正式職工，

工作性質不一樣，

兩者之間的待遇和差別比較大，

工作的環境也不完全一樣。

不知道你問的是哪一種？

勞務派遣工大多是穿著制服在地鐵車站內入口檢查乘客的行李裡面有無危險品，

這個屬於熟練工種，工資待遇有限。

正式職工的安檢員一般是在車站內檢查車輛的安全的，

這個屬於技術工種，工資待遇其實也不是很高。