回覆列表
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1 # 拜月神
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2 # 偶爾吼一下
老師機不只駕齡長，也不只是跑得多，更不是開得快，老司機是開車順，能有效避免違章，車禍，事故，能處理一些一般故障，膽大而心細。
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3 # 海燕精選
當然五年的跟一年半的比是老司機。
時間比公里數重要，問題關鍵是這5年他都在開車，不是有證沒車那種。所以答案是肯定的。我看了其他人回答，我感到遺憾，但不奇怪。你這個問題反倒是說明了真理是掌握在少數人手裡的例證。這也跟股市一樣，為什麼賺錢的人少，賠錢的人多，正因為大多數人看不到事情的本質，只看數量和表象。
5年在路上看到的，遇到的，和事後想到的，可跟1年不一樣啊。一年十萬公里基本就是簡單的機械運動，開車的人跟機器沒什麼兩樣。大多數的人認為機器比人知道的多，那我也沒辦法。
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4 # 淚溼了眼眸144700921
我一年開了二十一萬公里，開車四年了，我不敢說自己是老司機，老司機的解釋不是你開多久，開多遠，你就是老司機了，二十在全方位的評測，處理突發事故，跑山路，跑雪路，自己開的車有什麼問題，正常行駛發動機聲音不對，差不多自己能聽出來，避免給車造成大的損失。一些小的問題自己能處理，！
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5 # 瘋一樣的汗著
兩個其實經驗都不足！非要選一個的話，應該是那個時間長的。畢竟掌握一項技能是需要時間，經驗是需要時間去積累的，急不得！
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6 # 楊子6124
老司機不分公里和年限，主要是經驗，道路經驗和車況經驗！有的人拿駕照幾十年了，卻沒開過車，你能說他是個老司機嗎？
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7 # 先生2114133
．卜了….⋯l，：一：⋯；：，，
，，.：：：⋯
， ⋯；，三十．…
，
老司機就是反應敏捷，預判準確的司機，雖然駕駛時間能讓司機經驗豐富，但不是絕對的，駕駛這一行業也是講天賦的。有很多駕齡很久的司機還不如駕齡三五年的司機處理問題得當。