我就以20萬左右回答下，首先個人不推薦二手奧迪A4的，寧當雞頭不做鳳尾。雖然A4檔次上比Accord跟CAMRY要高，但是基本上都是2013年的車了，也有4 5年的車況了。各部件磨損、以及各種小問題也會逐漸出現，還有本身的燒機油事件，在加上質保也過了。最後買到手的可能是無盡的煩惱。所以就別考慮了。

排除A4，在來聊聊Accord，此次換代沒有2.0自然吸氣了，裝上了1.5T渦輪增壓發動機， 雖然選的是低功率版，動力還是夠用的最大功率為177馬力，扭矩為230牛.米/1500-3000rpm,賬面資料還是不錯的。有點遺憾的是配備的還是CVT變速箱，對於一款向運動靠攏的車搭配CVT變速箱，有點顯得誠意不足了，而且1.5T閹割了可變懸掛，好在本身的懸掛調校的很不錯。

在就是CAMRY了，20萬肯定是買不到2.5自然吸氣發動機加8擋手自一體變速箱了，如果能20萬買到，我覺得不用想了，肯定就是它了。沒辦法超預算了，只能上2.0加6擋變速箱了，2.0的發動機引數就什麼沒可聊的了，6AT也是一貫的邏輯清晰換擋平順。配置上比較豐富，內飾漂亮，也越來越年輕、運動化。另外CAMRY採用全新的豐田TNGA架構，這也讓它成為首款採用TNGA架構的中國產車型。

總結：本人還是推薦最好在加點錢上2.5加8AT，實在不行就退而求其次就上2.0的，為什麼不推薦1.5的Accord呢。因為買B級車舒適性肯定是要考慮的，Accord的舒適性跟CAMRY還是差點，在一個就是，現在還不知道會不會像CRV一樣買車送機油，雖然CAMRY也有泥漿門，但是總比送機油，讓人心裡有譜點。

咱來看看您說的這三個車吧。二手奧迪A4要看車況（新車終端價現在也就23萬多）；1.5T十代Accord如果你不擔心機油增多問題倒是可以買（要知道東本和廣本發動機都是統一供應的，廣汽本田躲在後面不出面，其實很讓人噁心）；也許，可能在這幾個選項裡，就CAMRY還湊合吧。