第一大塊的話從物流公司跟蹤講起:

物流公司跟蹤的話如果是快遞公司或者大的物流公司如德邦物流和順風快遞。都有自己公司開發的物流系統用來開單和查詢的。首先是單號問題。物流公司系統查詢發貨的單號裡面有具體詳細內容。比如我發一票貨從廣州到南昌。首先會填寫一張單據然後錄取系統。從系統開單時間開始系統就有記錄。

你的貨物需要裝車發走。裝車也會掃描快件。又會有資訊留下。然後一車快遞裝滿之後會做一個發貨單在系統裡。這些快件資訊就會顯示在哪輛車上，車牌號多少。之後就是車輛到達中轉站。比如廣州的陳村樞紐。卸貨的人員會接收系統裡生成的發貨單轉換成到貨單，卸車掃描分類裝好。歸類至快遞應該發往各地的運輸線路。如此重複直到快遞送至顧客手上都有詳細的記錄。誰裝車掃描的，誰卸車掃描的都有工號名字記錄。如果丟貨了就是有裝車記錄沒有卸車記錄就會往上一站詢問是否未裝車。或者真的丟貨。

至於小的物流公司記錄都是手動記錄一般發專線都是拼車專線。需要一個站點一個站點列印紙質檔案單據去跟蹤貨物。這樣丟失很難找到。只能電話聯絡上一站點查詢。

第二塊就是貨主自己跟蹤了:

快遞公司和物流公司一般都會給單號可以去官網查詢。資訊流簡單只是顯示到哪裡哪裡。沒有一些更詳細的資訊。如果需要可以打客服電話確認。具體的詳細資訊。

第二種專線小物流基本就是等電話通知了，或者你打電話去運輸部門店詢問貨物到了沒有。因為沒有單號沒有物流資訊。

以上就是本人工作中理解的物流跟蹤。

貨物需要裝車發走，裝車後也會一件一件的掃描快件，便於資訊跟蹤。然後一車快遞裝滿之後會做一個發貨單在系統裡，極力推薦一個小程式：叫易企搜：找客戶、查競對、管資料等等，一步到位，為你節省很多時間精力，線路軌跡跟蹤、行業資料管理、智慧選址等等。