Golf7 1.4T自動豪華版車主，14年3月提車，現在4W5公里。跟很多回答一樣，這個車，中庸，沒有特別好的地方，也挑不出啥毛病。其實作為一款13年底在中國上市的車，我覺得跟CIVIC這種已經差了一代了。轉向虛位大，別指望這個車有操控性，過彎側傾比較嚴重，整個人要被甩出去的感覺，過坎過橋的時候要把車速降到很低，不然車裡的人能飛起來，底盤也感覺要散了（另外有一輛別克ExcelleXT，這幾個方面完爆高7，不知道現款VERANOGS是不是同樣出色）轉向偏重，特別原地打方向時候會比較累（開完現款A6感覺好輕巧好輕鬆）。另外，1.4T比1.6L動力好油耗低，最近一次保養用了40的機油，加上我暴力駕駛的城市油耗7左右，相信那些用30油加上溫柔駕駛的都可以控制在6左右的油耗。保養方面，半合成的機油加換個機濾要593，兩萬公里保養1091，六萬公里大保養1538，這個還是去掉了4S店那些忽悠人的積碳清洗鎧甲清洗空調清洗的價格，如果保養前你不跟服務顧問說明去掉這些，六萬公里的保養費是2370（都是半合成機油198.45的價格，全合成的有370元和400多的兩種），應該比寶馬一系都貴吧。感覺14年15年才是高7的巔峰時期，對了，板車懸掛，過一個單邊的坎，感覺整個屁股都會抬起來，鹵素大燈感覺來自上一個世紀！！！除非價格夠低，現在我不會選擇Golf7，過保了，現在怕DSG掛掉。
Golf7 1.4T自動豪華版車主，14年3月提車，現在4W5公里。跟很多回答一樣，這個車，中庸，沒有特別好的地方，也挑不出啥毛病。其實作為一款13年底在中國上市的車，我覺得跟CIVIC這種已經差了一代了。轉向虛位大，別指望這個車有操控性，過彎側傾比較嚴重，整個人要被甩出去的感覺，過坎過橋的時候要把車速降到很低，不然車裡的人能飛起來，底盤也感覺要散了（另外有一輛別克ExcelleXT，這幾個方面完爆高7，不知道現款VERANOGS是不是同樣出色）轉向偏重，特別原地打方向時候會比較累（開完現款A6感覺好輕巧好輕鬆）。另外，1.4T比1.6L動力好油耗低，最近一次保養用了40的機油，加上我暴力駕駛的城市油耗7左右，相信那些用30油加上溫柔駕駛的都可以控制在6左右的油耗。保養方面，半合成的機油加換個機濾要593，兩萬公里保養1091，六萬公里大保養1538，這個還是去掉了4S店那些忽悠人的積碳清洗鎧甲清洗空調清洗的價格，如果保養前你不跟服務顧問說明去掉這些，六萬公里的保養費是2370（都是半合成機油198.45的價格，全合成的有370元和400多的兩種），應該比寶馬一系都貴吧。感覺14年15年才是高7的巔峰時期，對了，板車懸掛，過一個單邊的坎，感覺整個屁股都會抬起來，鹵素大燈感覺來自上一個世紀！！！除非價格夠低，現在我不會選擇Golf7，過保了，現在怕DSG掛掉。