-
1 # 侃車e族
-
2 # 上進奶爸
今天推薦的是一款擁有德系品質，不論是外觀還是內飾都要比XR-V為更加出出色的寶沃BX5。寶沃這品牌在國內的知名度並不算特別高，實際上它是源自德國，1919年的一個品牌，源自於不萊梅的德國浪漫主義在被國內設計收購之後，又重新推出車型。這款車型也是一款價格相對來說比較優惠，並且符合目前的國六標準的SUV車型。
而經過上一年的改款之後，整體設計風格並沒有太大改變，很多都是細節處做了改進。中網巨大的直瀑式進氣格柵很有氣勢，邊框採用亞光銀色設計，並與保險槓上的霧燈框相呼應，細節拿捏得恰到好處。
車身側面和尾部，整體設計較為圓潤飽，滿符合當下消費者的用車需求。新車長寬高分別為4490/1877/1675mm，軸距2685mm，標準的緊湊型SUV身材。
值得一提的是，之前的改款取消了原有的20TGDI手動兩驅新銳型，並進行了配置的下方。比如說新車全系標配主動式胎壓監測，同時20TGDI自動先鋒型/20TGDI自動進取型增配後排空調出風口和電動尾門，20TGDI自動進取型增配前駐車雷達等。
動力部分，新車搭載滿足國六排放的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱，所有車型均為前驅車型。
-
3 # 孫行者救援線上
針對啟辰t70和寶沃bx5來說，我個人的建議是啟辰t70。
寶沃是德國的一個汽車品牌，但破產停止經營後消失了有半個世紀的時間。隨後在北汽福田的資助下復活，但此時寶沃也就只剩下品牌而沒有技術資源的殼了。去年四月份推出了寶沃BX7。在一片不被看好的情況下，寶沃BX7的2016年全年共計銷售了30015輛。至於寶沃bx5為什麼那麼不被看好的，其BX5最大的缺點，就是新進品牌的質量和品控有待市場考驗，並且在品牌力上，寶沃也同樣不佔優勢。除此之外，寶沃到底是不是一個德國品牌，也是消費者所爭議的。
對於寶沃bx5來說，從外觀上來看，設計優秀，動力總成沒毛病，各個方面都算是中上的，在這個價格區間無疑是吸引人的。並且bx5學習大眾的做法，也讓它在中國市場更合華人口味，年輕的外觀和不錯的動力水平，以及類似大眾的底盤風格，是bx5吸引年輕人的點，而類似大眾車型的配置，雖說不多但都非常實用，也是bx5的優勢之一。
而我們重點來看看啟辰t70到底有什麼優勢足以把寶沃bx5比下去？以2018款的啟辰t70來說。T70作為啟辰的首款SUV，在2015年推出之初，得益於日產成熟的C平臺、動力總成，可靠的品質是它的一大優勢。如今，啟辰T70已經完成了中期改款，新車售價8.98-12.78萬元，搭載1.6L、1.4T、2.0L三款發動機。
外觀方面，T70的變化還是比較大的，尤其是前臉部分，上下格柵的面積更大，線條也更硬朗，整個前臉給人的視覺衝擊力明顯要強烈不少。另外，外觀的設計有兩種風格，主要體現在下包圍，如我們這體驗的車型，前後保險桿、側裙均為黑色包邊，看上去更野性些，而另一種則與車身同色，看起來要清爽些。內飾方面，中控的佈局由之前的對稱式佈局調整為類似T90上的那種偏向駕駛者的不對稱佈局，看起來更靈動了些。值得一提的是，中控的部分割槽域採用了軟質材料、甚至是皮革包裹，並賦予雙縫線處理，檔次感要比之前提升了不少。
菱形紋理的座椅顯得更有檔次些，更令人印象深刻的是寬大、柔軟的座椅提供相當不錯的乘坐舒適性。後排座椅的填充物依然柔軟厚實，不過坐墊偏短了些，對腿部的支撐不夠到位，同時沒有配備中央頭枕。而在乘坐空間方面，172cm體驗者坐後排(前排調到合適坐姿情況下)，頭部空間為一拳兩指，腿部則為兩拳，與現款車型差別不大，空間表現中規中矩。動力方面，新款車型除了提供已經使用的1.6L與2.0L兩款動力外，還新增了一款1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為103kW(140PS)，峰值扭矩則為196N·m，引數中規中矩，不過目前只匹配5速手動變速箱。
這套2.0L+CVT的動力在調校上與老款車型差別其實不大，出色的平順性依然是它的一大特點。偏靈敏的油門調校，起步時就給人不錯的輕快感，即便在車友試駕過程中車上已是坐滿四位漢子，在80km/h以下的提速感還是不錯的，至少不會給人覺得乏力。當然我個人的建議也並非從這方面去比較，更多的是從兩車的效能、配置以及安全上來比較，如果有更好的建議歡迎評論。
-
4 # 依依東望1688
這是汽車界的一對奇葩。
一個拼命想說明自己是自主中國產車，不是日系；一個拼命想證明自己是外國品牌，擁有高貴的德國血統。
啟辰T70東風旗下SUⅤ，車外觀自主設計，三大件來自日產舊平臺技術，技術雖舊，但成熟可靠，油耗也低。寶沃被人稱為“自主中國產德國品牌”，這是因為是北汽福田買來的德國品牌，技術來自福田，外觀不錯，銷量尚可，目前口碑尚不明朗。
從品牌情懷上看，一個是假自主中國產車，一個是假洋鬼子車。相比而言，寶沃宣稱的德國血統有點侮辱消費者智商。
你認為呢？
回覆列表
毫無猶豫的會選擇啟辰t70，不能說寶沃bx5的產品力不行，而是市場佔有量太小。寶沃品牌並非國內本土品牌，源自德國但在國內重生。只可惜在國內也沒有打響知名度，導致銷量不佳。而且在一些二三線城市，寶沃的經銷商很少，這給日後寶沃的維修保養帶來極大的不便。而啟辰背靠日產，說技術都是來自日產的老本，貴在穩定性好，保養修理普通的街邊小廠就可以完成。雖然啟辰的銷量也不大，但它與日產的一些關鍵零件都可以通用，這從側面為車主的維修保養帶來了方便。