武漢站湖北武漢市.青山區楊春湖樞紐站　　咸寧北站湖北咸寧市.咸安區官埠橋鎮市級站　　赤壁北站湖北咸寧市.赤壁市龍翔路縣級站岳陽東站湖南嶽陽市.巴陵路東　　市級站汨羅東站湖南嶽陽市.汨羅市新市鎮合心村縣級站長沙南站湖南長沙市.南湖路樞紐站株洲西站湖南株洲市.天元區群豐鎮響塘村炎帝大道市級站衡山西站湖南衡山縣.開雲鎮新坪村縣級站衡陽東站湖南衡陽市.珠暉區酃湖鄉耒水河東岸的茅坪村樞紐站耒陽西站湖南耒陽市.餘慶鄉三順村街道辦市級站郴州西站湖南郴州市.北湖區增湖路增湖村市級站樂昌東站（建設中廣東韶關市.樂昌市廊田鎮縣級站　　韶關站廣東韶關市.武江區西聯鎮市級站英德西站廣東英德市.英城鎮大嶺村縣級站清遠站廣東清遠市.清城區站前橫路市級站　　廣州北站廣東廣州市.花都區站前路1號市級站廣州南站廣東廣州市.番禺區鍾村鎮石壁村樞紐站 武漢到廣州執行最短時間縮短至3小時16分；廣州至長沙，最短耗時2小時02分；長沙至武漢，最短耗時1小時11分。

武廣客運專線始於武漢的武漢站，經過咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡山、衡陽、耒陽、郴州、樂昌、韶關、英德、清遠、花都，到達廣州南站。基礎設施設計速度350公里/小時，試車最高時速394.2公里/小時 。

建設本客運專線的目的是為了緩解京廣鐵路武漢至廣州段的巨大客運壓力。武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時左右，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

現有京廣鐵路的運能飽和、客貨爭流兩大問題十分突出，這是武廣鐵路客運專線建設的兩大主要原因。