凱翼是奇瑞旗下的一個品牌。就像大眾旗下，有奧迪，斯柯達等等這種品牌

既然它是奇瑞旗下的一個品牌，理所當然的每個品牌肯定有每個品牌的售後服務。售後服務是專門獨立的!

凱翼是和奇瑞拆分的，奇瑞汽車只是有股份，參股其中了，所以它有自己的4s店和汽修廠，售後服務也是獨立的，不和奇瑞一起的。它已經是單獨品牌了

修都可以修，但是奇瑞4s店肯定沒有索賠權，售後是兩個系統，只要你肯花錢，賓士店都能給你做保養，買任何東西一定要考慮他的售後，奇瑞的4s店遍佈全國，凱翼一個省估計1，2家，自己想去吧

凱翼汽車有自己的售後，但是基本上除了保修索賠，其他任何服務就形同虛設了，而且很多地方的凱翼售後服務點是授權給修理廠，不是黑凱翼汽車，基本上你去維修保養大部分都不存在原廠配件，但是也便宜，這可能是對授權的修理廠沒有多大的管控權，只是找個地方順便做做自己品牌汽車的售後而已。

凱翼汽車定位很低，用的其實是奇瑞淘汰的生產線，但是貴在質量還是比較穩定，車型配置比較高，售價低廉，走的是超高性價比路線，但是然並卵，自身存在太多的不足的實力和競爭力，連大哥奇瑞都混不好何況小弟呢。

作為凱翼汽車，過去確實是奇瑞旗下的一個品牌，但近一段時間，已經傳出了凱翼汽車獨立的聲音。這隻能說是彼此間股權的紛爭，但對於具體的銷售網路與維修網路，還在一定程度上保留著原狀。這是因為，企業的歸屬與實際硬體發展是兩回事，不可能“東家”改了、自身的特點也隨之大變。所以，凱翼的售後服務，很長一段時間改不了。回答完畢！凌然

凱翼都是自己做

據我從我們當地的服務站了解，凱翼都是自建渠道的。畢竟現在凱翼的控股已經不是奇瑞了，他們佈局的時候就是考慮這點的。雖然很多凱翼的服務站幕後老闆以及建店位置，都和奇瑞有著千絲萬縷的關係。

但是從數量上來說，凱翼的渠道還不太豐滿，基本上很多地方都沒有開啟市場和局面。所以購買之前，建議提前檢視附近是否有維修保養的門店。