回覆列表
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1 # 新疆支教小尹老師
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2 # 公益wlp
沒有ofO單車，就有小紅車在，現在共享單車基本都是多餘的，是造成城市的混亂，加上騎車人的不文明，連路中間都會停車，你講會好嗎！太不自覺了！取消了反而清靜！
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3 # 超然智者
擠公交或者自己買輛車。生活不會有太大的變化。有條件的買輛轎車，會給自行車廠商和四S店可能提供了一次機遇。也給公交提供了機會。
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4 # 啊肥四食堂
我們的生活一樣，但是可能對一些群體來說比較不方便，例如大城市的上班族和大學生，因為他們的需要會比較多，對於小城市的人來說，基本沒什麼改變。
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5 # 使用者53032580185
從沒用過這所謂的共亨單車！①，先交註冊會費後使用刷碼扣費，押金與使用費混在一起這就沒押金一說了，你懂的。理性的人一看都看出是圈。②亂丟亂放車況能好到哪裡去，車況安全沒保障，自己的破單車還一週一檢呢。這兩條夠了嗎
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6 # 自然風57778401306
現在的人出行要速度，因城市人口密集，共享單車是為了方便市民出門代步，也是為外來遊客提供方便。共享單車比坐公交或打車要方便許多，起碼不受時間約束，拿來便騎，不耽誤你做其他事情。如果突然消失，也就不存在有它的意義。任何新事物都是人發明的，對人們的生活有用處的應該提供支援。
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7 # 趙宏民
人永遠不可能倒退回去自己不舒適的區域。
在沒有共享單車之前的近5年時間，我騎腳踏車的次數屈指可數。因為沒有合適的場景和單車給我騎。
共享單車在城市中絕對是出行的一個王者。
如果沒有了共享單車，我可能會難受。
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8 # 江湖俠客y
共享單車絕對是個好創意，只有政府部門配合才能長久健康的發展下去，各地政府在單車出現之初並沒有合理研究只是大力吹捧，等到單車出現問題就又風向大轉，大力打擊，哪裡都不讓單車停靠，導致追風的人越來越多，才出現現在單車的尷尬局面，
在共享單車沒出來之前，人們都是自己買，生活照樣出行。
1，站在商家的角度:沒有了共享單車，做腳踏車生意還有電動車生意的可能就會好很多。
2，站在消費者的角度:出行就沒有那麼方便，可能就需要打車，擠公交，甚至買輛腳踏車，電動車。增加了生活的成本。
但是現在城市裡面遍地都是共享單車，也給管理帶來不便