謝謝邀請，我正好在回去這些年用過幾種腳墊，所以算是有點發言權吧。自2003年買第一輛車之後，我使用了3種腳墊。第一種是塑膠腳墊，做成皮質效果的，在駕車時的正常雙腳位置有些緊密排列的類似環狀的塑膠小圈增加阻尼。用了一段時間，與皮鞋鞋跟部位摩擦過多，小圈都被磨掉，腳墊被磨了個窟窿。這種腳墊的好處是輕巧容易更換下雨天不用擔心留下水漬，不好的地方是不耐磨而且排列縫隙中容易存土，清洗時很髒。總體來說容易打理。第二種是橡膠腳墊。也很輕巧，容易清洗，不用擔心溼鞋把雨水帶進車裡。缺點是，味道很重，橡皮用料不是環保材料，可能對車內人員對健康存在嚴重的傷害，所以用了兩天就扔掉了，估計當時圖便宜，買的是劣質品，不過後來留下了陰影，再也不敢買橡皮材質的腳墊了。第三種是透明的塑膠腳墊，這種也是容易打理，但是耐久性差，一開始很美觀，用久了磨花了就非常難看，而且清洗不掉。第四種，我用的是編制的毛腳墊。這種腳墊沒有味道，腳感非常舒適，駕車感受很舒服，用過之後就不再喜歡用其他類了。缺點是打理起來很麻煩，洗車的地方水槍噴後不幹，還是容易髒，所以我每半年清洗一次，清洗後晾乾也需要時間。需要其他腳墊臨時替換。以上的四種腳墊，都是第一輛車使用過的，由於加過地膠，所以腳墊都是片狀的，不是全包圍。地膠較滑，所以除橡皮腳墊以外，其他幾種都不很固定，現在想起來，是駕車安全的隱患，一旦滑動到剎車踏板下，有可能影響剎車效果。

換車後，改用全包圍腳墊，皮質，感覺以前的問題都得到了解決，首先腳感柔軟，其次容易打理，洗車廠溼毛巾抹一遍就好，第三是全包圍能卡在固定位置，不會滑動，也就不會產生駕駛中的隱患，最後一點是耐磨，雖然平時有啥子和小石子會被鞋帶進車裡，但是沒有造成破損，皮鞋後跟很鋒利，也沒有磨花腳墊。

每個人認為的好腳墊定位都不一樣，我個人就覺得大包圍腳墊挺好的呀，顏色搭配的好的話可以提高車的整體美觀度，還能保護車不被踢髒，但是也有部分人覺得大包圍很垃圾，估計是買過一些劣質的大包圍，出現不服貼或者雨天發黴異味啥的。但是我自己購買過的御馬大包圍就沒有那些情況，是皮革＋絲圈的，絲圈有很好的耐髒性，皮革能更好保護汽車，很好的組合。