常見的汽車輪胎花紋的形式有橫向花紋，縱向花紋和混合花紋。不同花紋形式的輪胎具有不同的使用特點。首先，縱向花紋由於其滾動阻力小，因而表現出良好的燃油經濟性；散熱快，噪聲小，操作穩定性和防側滑性好，因而更適合與經常跑高速的車輛，其缺點是不耐磨不耐扎。具有橫向花紋的輪胎與地面的接觸面積大，胎冠平坦，花紋的自潔性好，縱向抓地力好，耐磨且耐扎，因而橫向花紋的輪胎更適合在一些路面較差的情況下使用。所謂的混合花紋就是說花紋一半是橫向花紋的延伸，而另一半是斜向窄淺的連條，縱橫連線貫通，可以加快雨天的排水量，這種花紋的輪胎適合穿梭於城鄉之間的汽車使用。

輪胎在使用過程中，不斷的被磨損，若磨損過大，則會導致車輛容易打滑和增大制動距離，因此還必須保證花紋具有一定的深度。汽車行駛條件不同，所選輪胎花紋的深度也有所不同，在山區粗糙路面，胎面磨損較快，應選用較深的花紋；路面條件好時，行車速度快，為了降低輪胎產生的熱量，提高散熱速度，應選用淺花紋；如果要求輪胎有較高的牽引效能，應選用較深的輪胎花紋，從安全形度考慮，花紋一定要保持有效的深度，即3-5mm。

花紋不僅是輪胎外觀漂亮與否的決定因素，而且更關係到是否能夠充分發揮輪胎的牽引、制動、轉彎、排水及噪音等效能。它主要由花紋溝、花紋塊及節距等構成。

資深的輪胎工只要看一下花紋就能知道品牌，花紋名稱，甚至知道輪胎應用於什麼車型，價格區間。

以下就為大家展示一些輪胎花紋，應用車型以及價格區間

汽車輪胎花紋的作用不只是增加摩擦力的作用，輪胎之所以會有正反一說就是因為輪胎花紋還有排水的作用，正確安裝的輪胎，在雨天行車時，輪胎花紋會把胎面和地面之間的水向兩側排出，從而保證了輪胎的抓地力；如果裝反了的輪胎，花紋的作用就會反過來把輪胎兩側的水彙集到胎面中間，容易產生打滑的現象。