這個價位應該說廣汽三菱Pajero勁暢最好，優惠幅度大概有5萬，超選四驅，中央差速器雖然沒有進口Pajero的好，沒有牙嵌式差速器，但是後橋有差速鎖，非承載車身，越野能力，可靠性都不錯。

說到硬派的SUV車型，PRADO絕對算得上是比較出色的一款，無論是高大威猛的車身還是強大的脫困能力都在我們的心中留下了如同猛漢一般的印象。只不過在售價方面，它也絕對算得上高，就連2700的版本落地也都要40萬元。

不過，如果你真的很喜歡這種硬派的SUV，而且也比較認可豐田的品質，我想還有一款SUV也很適合你，它就是豐田旗下的Fortuner，這款車以平行進口的方式引入到國內，目前也有著不小的優惠，裸車大概在30萬元。值得一提的是它也配備了豐田的四驅系統，並且採用了非承載式的設計，讓你在野外同樣也能夠擁有著強大的脫困能力。

在外觀方面，它高大威猛的車身在氣場上一點都不輸PRADO，倒梯形式的進氣格柵，與兩側粗壯的鍍鉻飾條相結合，帶來了比較霸氣的視覺效果。大燈和霧燈的周圍也均融入了鍍鉻的裝飾，至少在視覺上也帶來了比較動感的效果。

車身的側面，相比較PRADO來說，它顯得更加的動感且年輕，微微翹起的第三排車窗這款車有著它獨特的個性，隱藏式的D柱和懸浮式的車頂也帶來了比較年輕的效果。超高的離地間隙和踏板的設計也證明了它硬派SUV的身份。尾部的造型，主打年輕的氛圍，由中部粗壯的鍍鉻飾條順勢貫穿到了兩側的尾燈之中，在視覺上帶來了很高的辨識度。

在內飾上，整車並沒有太大的亮點，採用了比較簡約的設計風格，三幅式的方向盤以及鑲嵌式的中控液晶螢幕中規中矩，車內多重色彩的拼接也還算讓整車有著比較年輕的態度。大概是由於成本的限制，車內採用了大面積的硬塑膠，這也符合豐田的一貫作風，只不過由於做工比較完美，也不至於帶來太多的廉價感。

動力方面，這款Fortuner搭載的是一款2.7L的自然吸氣發動機，這款發動機的最大輸出功率可達163匹馬力，最大的扭矩可達246牛·米，與之匹配的是一款6AT的變速箱。