外觀方面，這款新車採用了吉利最新漣漪式造型格柵家族式設計，目前在中國產車領域，也只有長城WEY前臉可以和它比一比！

由於是轎跑SUV，所以這款新車採用溜背造型設計！是不是很熟悉呢？很多網友表示，這不就是寶馬X6？

但很多車友表示，和寶馬X6相比還是有差距！網友神回覆：眾泰這次落後了！

對於吉利的這款“寶馬X6”，你怎麼看？

吉利這幾年發展的風生水起，銷量也是節節攀升，並在2017年全年銷量達到124萬輛，成功躋身百萬俱樂部。

回顧吉利這幾年的發展，就會發現一個很有趣的現象。每次吉利推出一款新車以後，都被冠以“中國產最美車型” ，然後在網路上被廣為推薦。伴隨這種推崇現象的是另一種被廣大網友吐槽的吉利水軍鼓吹模式，認為吉利都是靠著廣大網路水軍的鼓吹才會有這麼快、這麼好的發展。兩種聲音一直伴隨著吉利各種車型的發展，吉利新推出的暫時命名為博越coupe，既所謂的“寶馬X6”車型也是其中之一。

讚揚者認為這款跨界SUV車型，填補了國內細分SUV市場的空白，是國內SUV界一款里程碑式的車型。

反對者則指著說這對寶馬X6赤裸裸的抄襲，帶有一種和寶馬X6一樣的coupe風。

從前臉來看，這款車和吉利已經上市的EMGRAND EC7GS運動版相識度很高，也很有原創性。家族性的漣漪進氣柵格，細長的柳葉形前燈，霧燈位置的鍍鉻亮條。如果硬要說博越coupe前臉有抄襲的話，抄襲的也可以說是吉利自己的車型EMGRAND EC7GS跟貼切。我們再看看寶馬X6的前臉，兩款車相差還是很明顯的。

再來看側後面，這也是爭議最大的一方面。側面D柱大幅度的傾斜，是典型的溜背式的車身造型，這點和市面上任何一款跨界SUV都一樣，只能說是造型相似，如果硬要算抄襲，這也是為數不多的一點抄襲。背部的線條一直延伸到尾部上翹，形成一個天然的擾流板增添了幾分動感的氣息。

動力方面：新車預計搭載了一款1.8T渦輪增壓發動機，最大功率181馬力，最大扭矩達到了300Nm，變速箱方面，匹配6速手自一體變速器。這個動力組合也是在博越上已經用過了，穩定可靠性也是得到驗證的。