回覆列表
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1 # 騎士分享
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2 # 漫漫王辛
一個是舒適型老爺車，動力剛剛夠用，不會給你激進的感覺。
一個是玩樂型運動車，動力激進，偶爾刺激一把享受紅綠燈起步超越大多數家用級摩托和汽車的感覺，還是挺爽的。M , RS, Amg就別來了，惹不起。
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3 # 捌零老張
一個經過市場檢驗，一個剛剛上市沒多久。一個做起來舒服，各樣指標一般，一個提速超快，小身材，就像一輛125大小。自己看著選唄，要激情310M要舒適個頭大RT3
每天通勤20km的騎行需求，即便是一款1萬元左右的小踏板都是可以勝任的，所以這個需求對於車型的選擇構不成太大的影響，反而這兩款車型自身的表現，才應該成為我們關注的重點。
升仕310M 目前售價30800
賽科龍RT3 目前售價24500起
從目前兩款車型的價格來看，賽科龍RT3是有一定優勢的，甚至於它這種價格上的優勢還會引發這款車更有價效比的聯想。所以想以價格論成敗的話，在這裡就可以做出選擇，沒必要接著往下看。
賽科龍RT3是宗申打造的一款巡航踏板車，所以這款車的強項就是巡航騎行，比較適合輕度摩旅。例如它17升的大容量油箱，就可以秒殺目前市面上大多數的踏板車，這其中就包括310M。
除此以外RT3外觀的表現大氣漂亮，基礎配置也比較豐富，實際的效能表現在同級別車型中也比較出色，所以想用踏板車摩旅，這款車成為首選的機率就會非常大。而代步狀態下雖然它的一些優勢無法凸顯，但也是適合的。
310M是升仕推出的一款功能性踏板車，它和傳統巡航踏板車唯一的不同，就是比較注重玩樂表現，也因為它是偏向於激進的設定，再加之本身的成績也不錯，所以就有能力去叫板比它排量大的踏板車，而它這樣的表現，就不會將RT3當成對手。只不過題主比較喜歡這兩款車，所以才有了這場對比。
既然這兩款車都如此的優秀，那麼到底應該如何選呢？
因為這款車具備了中大型踏板車不同於小踏板的所有優勢，它騎著會比較舒適，動力表現也不錯，也能滿足對於配置的不同體驗，所以它就是不錯的選擇。
總而言之，這兩款車都是自主品牌踏板車中比較出類拔萃的車型，但因為它們的設定方向完全不一樣，所以嚴格意義上是構不成對決關係的，而它們之間的選擇也比較簡單，玩就選擇310M，騎就選擇RT3，沒必要過於糾結或者進行細緻化的對比，因為對於這兩款車來說，你越比就會越糾結，因此抓住車型特點，簡單選擇會更簡單。