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1 # 待花開稻花素兮
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2 # 使用者3114586111456
發動機有沒有勁主要是功率和扭矩指標。
發動機行駛一段時間後肯定存在磨損，發動機效能指標下降正常導致。還有維修裝配不合適，但缸壓差值2bar之內也是正常的。還有您可以檢查一下燃油泵工作狀態，工作壓力和保持壓力。檢視更多 [奧迪] 資訊：http://www.webcars.com.cn/audi/
發動機有沒有勁主要是功率和扭矩指標。
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首先用檢測儀檢查發動機電控部分是否存在故障碼，經檢查發現系統無故障碼儲存。然後對冷卻液溫度、進氣溫度等感測器訊號進行動態檢測，均在正常範圍值之內。故問題根源不在發動機電控系統。
考慮到啟動過程混合氣的燃燒需要較高的點火能量，拆下6個火花塞進行檢查，發現火花塞電極間隙都較大。更換全部火花塞後重新試車，發現冷車時發動機較容易啟動一些，而熱車熄火後一段時間仍然啟動困難。針對該車症狀仔細分析，故障出現在燃油系統的可能性較大，必須對燃油壓力進行檢測。取出燃油壓力錶，連線到供油管路上，啟動發動機。怠速時燃油壓力為350kPa，屬標準範圍。當發動機熄火後，燃油壓力很快便下降到20kPa左右，不能保持壓力。看來燃油管路中必定存在漏油的地方。經仔細檢查，燃油管路及噴油器均無洩漏處，最後確定是燃油泵的單向閥已損壞。