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  • 1 # 鴨骨架大

    名山大川是自駕遊的好去處,但沒有熟練掌握山路駕駛技巧,還是不要輕易嘗試。張師傅說,山路行車彎多路險,崎嶇不平,除要求車況良好外,駕駛員必須掌握一定的山路駕駛技巧,才能保證行車安全。但在自駕遊的時候,除了要牢固掌握山路駕駛技巧外,最重要的還是駕駛員的身體、心理狀態是否良好。  山路行車,除山路駕駛技巧外,駕駛員的工作強度要比在一般道路上大,精神經常處於緊張狀態,這就要求駕駛員要有良好的休息,千萬不可疲勞駕駛。行車前就要調整好駕駛姿勢,儘量創造一個舒適、寬鬆的駕駛環境。透過懸崖峭壁等險道時,不要觀看山間景色或窺視深澗懸崖,萬不可分散精力和產生緊張心理;應注意觀察路面狀況,並儘量沿路中或靠近山壁一側行駛;行駛中牢記山路駕駛技巧,握緊轉向盤,切忌緊急制動,以防側滑而墜崖。  因為轉彎時會產生離心作用,對於轉彎時候的山路駕駛技巧我們可以分成兩步:上坡時車速較慢,離心作用較弱,同時車身重心後移,令轉向不足的程度減小,車頭方向會比較好控制;下坡時,情況正好相反,由於車速快,離心作用強,車身重心前移,轉向不足的程度增加,此時的山路駕駛技巧要求在入彎前有效減速。  山路駕駛技巧關於檔位選擇是怎麼樣呢?自駕遊遇到一般性的連續坡道,應選用2或3擋,載重車也可選擇一擋,這種山路駕駛技巧目的是使車輛保有足夠的爬坡動力。如果上坡時用了較高的擋位,當發動機出現動力不足現象時,應立即減擋。  山路駕駛時,駕駛員視點要遠且要儘量看清路面情況和路邊環境。這也是山路駕駛技巧的特殊要求,要儘量利用路面的寬度選擇行駛路線,遇到彎道視線受阻時,山路駕駛技巧應嚴格做到“減速、鳴笛、靠右行”,以防轉彎中遇到會車或轉彎後遇到路障而措手不及。  最後,張師傅強調,所有關於自駕遊的山路駕駛技巧都是要求隨即應變的,比如汽車在山區泥濘路上行駛,如果轉向盤打得過猛或制動不當,都容易造成打滑或甩尾。駕駛員只需牢記山路駕駛技巧,在道路中央或順著前車車轍行駛,保持在30~50km/h。如有會車等情況時,山路駕駛技巧要求提前放鬆加速踏板並輕踏制動踏板,待車速確實降下來後掛低速擋慢慢打轉向盤駛向路邊。

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