分析：冷卻系統中的水量不足、迴圈水路不暢通、冷卻強度過低

診斷：

（1）冷卻系統中的水量不足。

發動機工作時，由於洩漏和蒸發，冷卻系統中的水量不足，因此應定期檢查冷卻水箱中的水量。

在正常使用中，應每月至少檢查一次冷卻液的液位。如果氣候炎熱，應多檢查一次。如果不足，請及時新增。

如果水箱中的水由於洩漏而丟失，則必須及時補充冷卻液。請注意，補充的冷卻液應使用相同品牌的，並且不能混合使用兩種不同品牌的冷卻劑；

如果水量不足，則是由於水蒸發引起的。因此，要新增蒸餾水，應避免新增自來水以避免結垢。

新增的水必須乾淨。水中的雜質會阻塞水通道，並增加泵葉輪和其他元件的磨損。加水時，請等待冷卻液溫度降至約80°C後再加註，因為熱量和寒氣很容易在氣缸蓋和氣缸墊之間的連線處造成裂紋。

（2）迴圈水路不暢通。

表現為散熱器下部的出水管在冬季被阻塞或凍結；散熱器上部的迴流軟管很容易彎曲或堵塞；水垢或鐵鏽沉積在散熱器或水套中太厚（由於使用硬水）；

這些原因是水在水路中流動不暢，冷卻水無法將水吸收的熱量迴圈到發動機外部散發，從而導致發動機發散。身體變得過熱和過熱。

（3）冷卻強度過低。

①風扇傳動皮帶打滑或斷裂，降低了風扇和水泵的速度，導致風扇風量不足，水泵的抽水能力下降，導致散熱不佳和機器溫度過高；

如果風扇皮帶太緊，則會縮短其使用壽命並損壞水泵。

可以透過以下方法檢查風扇皮帶的鬆緊度：用拇指按30〜50 N的力向下壓皮帶的中部，皮帶的纏繞度為10〜15 mm，否則應進行調整。

②水泵在使用過程中常見故障包括皮帶輪和泵軸配合鬆動，水封損壞和洩漏，泵殼或葉輪破裂等，使水泵的泵水量減少，冷卻劑不能被迫迴圈傳送熱水到發動機中。

去散熱器冷卻。發動機冷卻水腔中的熱量無法傳遞，從而導致發動機過熱。應拆下水泵並更換密封圈。

④溫控器損壞，冷卻強度無法自動調節，冷卻水無法正常迴圈，發動機無法在最合適的溫度和過熱下工作。