作為只對物流熟悉的非法律專業人士隨便寫幾句，只要商家不是說商品本身是贗品什麼的，如果只是破損的原因導致拒絕處理，應該還有迴旋的餘地。
首先，只要你要確保能舉證你寄出去的東西是完好的、包裝是合理的。如果包裝不合理，收件人員可以拒收或者進一步打包，但是隻要收了，在送達時候造成損壞，快遞一定是有責任的。雖然行規是有什麼外包裝完好內部破損就不賠什麼的，但是實際操作的時候，只要你堅決快遞肯定是有責任的，無非責任多少的問題。
其次，只要證明了你發出的時候沒有問題，在收到貨物時候發現破損，有兩個操作操作環境：一、收貨人現場驗貨發現到貨破損，可以現場直接拒收退貨。此時貨物物權會轉移到發貨方，這時可以由發貨方發起理賠申訴，要求快遞賠償；二、如果收件人收貨，並且當場沒有提出質疑，此時物權已經轉移，收貨人事後發現有問題，整個事情的性質就已經改變。如果收貨人無法證明不是自己在收貨後造成的二次破壞，收貨人和物流之間的責任劃分就又是繼續扯的事情了，但是和發件人就沒有什麼關係，除非物流證明發出來的時候就有問題（如明知易碎品包裝不善），來拆分物流責任。
最後你現在這個情況，只要物流能提交對方的收穫的簽收證明，你這邊在物流方面真沒有好投訴的。東西沒丟不能報丟，貨也不在你這裡，報損也應該是收到的人去報。按正常的思路建議試試看透過消協什麼的去投訴已經退貨，對方不處理這種（提供完整物流情況證明對方已經收到貨物），如果賣家以收到貨物已經損壞為理由，你再提交之前的溝通情況和物流的簽收證明，看看消協是不是能支援你，至少挽回部分損失吧。
補一句，物流說請你不要為難他們，應該是說不要讓商家退給你，只要現在東西確實壞了的既成事實存在，你去投訴物流弄壞了貨物，這樣無論實際事實是如何的（當然不排除物流確實有問題，從你的描述，這個事情應該只是涉及物流和商家之間的問題），物流肯定是要賠一筆，而且90%是從送貨員身上扣出來。這樣對你來說多少是有個交代，也是商家最願意面對的結果，只是可能要面臨錯怪好人的良心問責吧。。。
作為只對物流熟悉的非法律專業人士隨便寫幾句，只要商家不是說商品本身是贗品什麼的，如果只是破損的原因導致拒絕處理，應該還有迴旋的餘地。
首先，只要你要確保能舉證你寄出去的東西是完好的、包裝是合理的。如果包裝不合理，收件人員可以拒收或者進一步打包，但是隻要收了，在送達時候造成損壞，快遞一定是有責任的。雖然行規是有什麼外包裝完好內部破損就不賠什麼的，但是實際操作的時候，只要你堅決快遞肯定是有責任的，無非責任多少的問題。
其次，只要證明了你發出的時候沒有問題，在收到貨物時候發現破損，有兩個操作操作環境：一、收貨人現場驗貨發現到貨破損，可以現場直接拒收退貨。此時貨物物權會轉移到發貨方，這時可以由發貨方發起理賠申訴，要求快遞賠償；二、如果收件人收貨，並且當場沒有提出質疑，此時物權已經轉移，收貨人事後發現有問題，整個事情的性質就已經改變。如果收貨人無法證明不是自己在收貨後造成的二次破壞，收貨人和物流之間的責任劃分就又是繼續扯的事情了，但是和發件人就沒有什麼關係，除非物流證明發出來的時候就有問題（如明知易碎品包裝不善），來拆分物流責任。
最後你現在這個情況，只要物流能提交對方的收穫的簽收證明，你這邊在物流方面真沒有好投訴的。東西沒丟不能報丟，貨也不在你這裡，報損也應該是收到的人去報。按正常的思路建議試試看透過消協什麼的去投訴已經退貨，對方不處理這種（提供完整物流情況證明對方已經收到貨物），如果賣家以收到貨物已經損壞為理由，你再提交之前的溝通情況和物流的簽收證明，看看消協是不是能支援你，至少挽回部分損失吧。
補一句，物流說請你不要為難他們，應該是說不要讓商家退給你，只要現在東西確實壞了的既成事實存在，你去投訴物流弄壞了貨物，這樣無論實際事實是如何的（當然不排除物流確實有問題，從你的描述，這個事情應該只是涉及物流和商家之間的問題），物流肯定是要賠一筆，而且90%是從送貨員身上扣出來。這樣對你來說多少是有個交代，也是商家最願意面對的結果，只是可能要面臨錯怪好人的良心問責吧。。。