模具工那時候真正升起是90年代初20世紀初，現在這鉗工行業慢慢消退了，也許會後繼無人了。當時模具工是一個比較火的行業，當時一個師傅就有四五千一個月了。我從事模具鉗工十四年了。我05年從一技校學機械製圖與模具製造，學了將近一年多，我就出來自己找工作。做了一個月機械加工，覺得太累了，整天用銑床飛料。覺得機加工太苦了，整天飛料，飛出來的鐵屑測在身上一個疤一個疤的，傷痕遍體鱗傷，沖涼時候特痛。後來改為做模具，做模具也是非常累的行業。模具加工機床從銑床，磨床，車床，鑽床，火花機要一一掌握。模胚從劃線，到開框，光框，配鑲件。由於當時數控加工機床少，一般的零件，都要自己加工出來。加工出來後，就要組裝模具。模具組裝起來後，配模是一個非常繁重的活。當時工廠簡陋，沒有行車，使用的行車都是葫蘆行車。上下模分開的時候，要手拉鐵鏈，上下襬臂，拉得胳膊腰痠腿疼。配模又沒有合模機，舉起七八十斤的鐵錘敲打模具。試模的時候又要用葫蘆行車，將一千多斤的模具，拉四五米高的注塑機上試模。從模料到製作零件到組裝，到配模，到試模是一個十分繁重，又髒又累的活。那是手臂非常健壯，肌肉非常發達。現在隨著行業的發展，機床越來越先進，CNC現在從三軸到五軸，所有零件都是數控機床加工了，現在普通車床，銑床，鑽床都很少了。現在行車有遙控行車了，配模有合模機了，相對比較輕鬆了。隨著分工的精細，鉗工已經是單一工種了（裝配工）。不過現在90後，00後都不從事這鉗工行業了，大多數年輕人都是從事模具程式設計，設計了。隨著機器自動化的發展，模具工相對輕鬆多了。但是組裝和裝配，機器人永遠或者相當長一段時間內，還是無法替代的。再說由於好多工作都是數控機床完成了，整過行業工資不是很高，從事這一行的人越來越少了。面對80的漸漸老去，後來鉗工工種真是一個問題。我們工廠模具鉗工應該有兩三百人，大多數是三四十歲的中年人，90後的後生也很少了，這樣下這個工種可能會出現青黃不接了。呼籲整過模具行業，機械加工協會，應該重視這個工種，將這個工種的工資提高上來，月薪要達到一萬五左右，為未來的鉗工行業注入更多新生。
模具工那時候真正升起是90年代初20世紀初，現在這鉗工行業慢慢消退了，也許會後繼無人了。當時模具工是一個比較火的行業，當時一個師傅就有四五千一個月了。我從事模具鉗工十四年了。我05年從一技校學機械製圖與模具製造，學了將近一年多，我就出來自己找工作。做了一個月機械加工，覺得太累了，整天用銑床飛料。覺得機加工太苦了，整天飛料，飛出來的鐵屑測在身上一個疤一個疤的，傷痕遍體鱗傷，沖涼時候特痛。後來改為做模具，做模具也是非常累的行業。模具加工機床從銑床，磨床，車床，鑽床，火花機要一一掌握。模胚從劃線，到開框，光框，配鑲件。由於當時數控加工機床少，一般的零件，都要自己加工出來。加工出來後，就要組裝模具。模具組裝起來後，配模是一個非常繁重的活。當時工廠簡陋，沒有行車，使用的行車都是葫蘆行車。上下模分開的時候，要手拉鐵鏈，上下襬臂，拉得胳膊腰痠腿疼。配模又沒有合模機，舉起七八十斤的鐵錘敲打模具。試模的時候又要用葫蘆行車，將一千多斤的模具，拉四五米高的注塑機上試模。從模料到製作零件到組裝，到配模，到試模是一個十分繁重，又髒又累的活。那是手臂非常健壯，肌肉非常發達。現在隨著行業的發展，機床越來越先進，CNC現在從三軸到五軸，所有零件都是數控機床加工了，現在普通車床，銑床，鑽床都很少了。現在行車有遙控行車了，配模有合模機了，相對比較輕鬆了。隨著分工的精細，鉗工已經是單一工種了（裝配工）。不過現在90後，00後都不從事這鉗工行業了，大多數年輕人都是從事模具程式設計，設計了。隨著機器自動化的發展，模具工相對輕鬆多了。但是組裝和裝配，機器人永遠或者相當長一段時間內，還是無法替代的。再說由於好多工作都是數控機床完成了，整過行業工資不是很高，從事這一行的人越來越少了。面對80的漸漸老去，後來鉗工工種真是一個問題。我們工廠模具鉗工應該有兩三百人，大多數是三四十歲的中年人，90後的後生也很少了，這樣下這個工種可能會出現青黃不接了。呼籲整過模具行業，機械加工協會，應該重視這個工種，將這個工種的工資提高上來，月薪要達到一萬五左右，為未來的鉗工行業注入更多新生。