其實這個就是一個版本的更新迭代，和很多我們使用的軟體一樣，隨著不同版本的升級提供的功能、提供的使用者範圍以及提供的質量都在逐步提升，最關鍵的是這些服務的背後都一代又一代的智慧經驗凝聚成的！

1994年到2003年中國完成了北斗一號的系統完成，這個時候北斗僅僅是為中國區域提供服務。而且很多的技術都是引進的技術，還不具備完全的獨立自主化，而且在很多功能上來說也並沒有那麼的發達，僅僅是體用了定位、授權時間、廣域差分和短文通訊服務，最開始也就是150個字。當時組成了組成的一號系統也就是僅僅是3顆衛星。

而到了二號衛星的時候，就在區域方面做了深度的升級，可以為我們提供了亞太地區的北斗衛星導航系統的服務，，而且組成的衛星顆數是14課，在2004年到2012年完成，當然已經可以實現自主化技術完成了。

就在2020年7月31日宣佈完成全球的服務體系，這個是北斗三號，已經有55顆衛星組成，實現了全球性的組網，為全球進行提供服務，屆時北斗已經和全球眾多國家合作，已經達到了一半以上；而且提供的服務就更加廣泛，更加精準。最核心的是可以在民用、軍用以及國家和未來的很多智慧應用方面做到服務，這部最新北斗定位城市掃描車已經啟動，而且還將是為L3級別的智慧駕駛更大範圍的實行提供堅實的基礎！

北斗衛星導航系統從開始研發到如今能夠成為國際上四大衛星導航系統之一，而且還能夠突破層層的技術枷鎖，而且完成使命，這無疑是推動中國歷史齒輪前進的核心動力。在北斗衛星不斷的壯大的時候，我們也會發現北斗一號和北斗二號，北斗三號真正實現了打造獨立自主的世界一流的衛星導航系統。最大的功能特色就是短報文的功能（可以實現1500字以及圖片傳輸）、以及位置通報功能！他可以把導航和通訊更好的結合起來的智慧成果！

附：部分文獻來自新華社首席總設計師謝軍採訪稿整理