不舒服，坐一段時間腰就受不了了。我也是每天上下班各48公里，來回要開兩個半小時。每次回家都腰痠肩疼。最後在淘寶上40多塊買了一個充氣腳墊，30*40*50的，用摩托車架網固定在後座位置，這樣騎車的時候就有了個靠背，感覺還好點，只是不夠美觀，但也顧不得了。即使這樣我也只能開兩天摩托開三天汽車，週一週五騎摩托上下班，週二到週四開車，這樣既避免了週一和週末路上的擁堵，也能緩解腰肌勞損和受風，還有就是騎摩托回來晚上一定要洗澡、泡腳、用足療按摩器和理療燈照腰。

這樣的騎行三角，會造成上身挺直，腳部前伸，雙手高揚，如果路途不遠，或者路況良好的情況下，對於正常人來說問題不大，最多休息下就好，但是對於腰椎不好的人，會加重腰椎的負擔，因為上身的重量完全由腰部負擔，時間久了就會不適，再加上如果路況不太好的話，路面的衝擊就會完全由腰部來承受，這對於有腰椎間盤突出的人來說，是很不利的。騎姿如下。

由於雙腿前伸，沒有分擔上身的重量，因此這種車型對於腰部不好的人並不合適。

比較合適的車型選擇應該是休旅車型，例如猛鷙190X這樣的，如圖。

雙手前伸，上身可以保持直立，不用像仿賽那樣趴著，並且雙腿可以落在身體正下方，可以分擔上身的重量，遇到路況不佳時也有雙腿來緩衝衝擊力，而不需要像太子巡航車那樣完全由腰部承受，甚至還可以採用站立式的騎行姿態透過亂路，如圖。

腰椎間盤突出是一個頑疾，對於病人會帶來很大的痛苦，目前幾乎沒有根治的辦法，一般都是採用保守治療，後期的保護很重要，所以要選擇合適的摩托車型別，太子這類的，還是算了吧。