事實上兩輪車由於在道路上處於弱勢，讓汽車駕駛員儘早發現自己是最安全的措施之一，所以晚上電動車上路行駛必須開啟燈光，甚至是在車體前後黏貼反光貼，穿著帶有反光標誌的衣服。這樣可以最大限度讓汽車駕駛員注意電動車，避免事故發生的可能。

我晚上騎電動車一定會開燈，並且我認為這是非常重要的安全行車習慣。

首先，晚上騎電動車開燈可以輔助自己更好的辯識道路狀況，確保自己的行車安全。相信大家應該注意到，自己所在的城市或縣區總是不停的在搞市政工程，導致很多地方道路坑窪不平，有很多安全隱患，特別是在這種路況下，開燈絕對是保障我們騎行安全的重要措施。

其次，晚間騎電動車開燈可以警示其他過往車輛。雖然我們的城市主幹道都有路燈監控，但是在很多路口，以及較偏遠的地方到了晚上總是漆黑一片，這就導致很多特別是不熟悉路況的過路車總是飛馳而過，根本意識不到，這有個路口。倘若我們不開車燈，他們是不會注意到我們這種電動車的。這樣是非常容易造成交通事故的。曾經在我住的地方附近就發生了這樣一起事故，夜間路口太黑，司機開的是工程車輛，並且不熟悉道路情況，轉彎時把電動車及人撞倒後（時候查明電動車騎行者未開啟車燈），絲毫沒有察覺，飛馳而去，電動車騎行者也因為沒有得到及時的救助，不幸離世，司機在次日警察找上門才知道自己撞了人。一下毀了兩個家庭，是在讓人感嘆！

所以，事關安全的事，我們寧可多一事也不可少一事。安全無小事，事事關生命！做好必要的安全防護措施，及時警示過往車輛，這樣做既是對自己的生命安全負責也是為他人負責。如果每個人都將安全行車防範意識牢記於心，時刻警醒自己，那麼酒駕、超載、超速等違法行為引起的安全事故必然大大減少。最後，希望各位騎行或者開車的朋友都能開開心心的出門，平平安安的回家！

如果是在農村的話，你漆黑一片，也沒有路燈，當然得開燈了，不然不得掉溝裡去啊，如果是在城裡的話，有路燈，而且還特別亮，那就不用開燈了，開的話不也費電嗎，是情況和環境而定吧，這個沒有決對的。

肯定要開燈

第一、電動車的燈光並不像汽車，會很耀眼，一般不會影響到他人

第二、開燈可以看清楚前方路面有無障礙，畢竟在夜間人的視線視野都有影響

第三、開燈也是方便提醒行人跟車輛，這裡有車。