這個問題毋庸置疑的，排量越高油耗越高，當然動力也是更好的，渦輪增壓的除外。

因為同排量的自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機的油耗會高些。

八代CAMRY的全新技術只是和2.5排量的有關，和那2.0排量的一點關係都沒有，難道為了省一點車身價買臺2.0排量排量的回家擺個造型，2.0排量的低配連個後車雷達都沒有，你說可怕不？

2.5排量這個黑科技誰用誰知道更省油，更好的動力，在油耗相差無幾的情況下動力更充足，在高負荷區間時2.0排量比2.5排量的還要高，正所謂小馬拉大車。

2.5排量的變速箱是8AT的，2.0排量的是6AT，現在能用8AT，說明豐田技術把握已經沒有任何問題，這種背景下不選擇2.5排量的可能會虧點。

統計資料顯示，豐田CAMRY2.5L版本車型比2018款2.0L省油，但是比2019款2.0L高一些，具體資訊如下：

1563位車友反饋，搭載A25A 209馬力2.5L L4自然吸氣發動機，匹配8速手自一體變速箱車型的平均油耗為8.37L/100km【2019款國五排放】，油耗取值範圍7.19L~9.54L。2019款國六排放車型發動機型號不祥，31位車友反饋平均油耗為8.34L/100km，油耗取值範圍7.40L~9.28L。

2019款CAMRY2.0L車型，換裝了全新的動力總成，2.0L L4發動機型號不祥，匹配模擬10速CVT無級變速箱。29位車主反饋其平均油耗為7.93L/100km，油耗取值範圍6.88L~8.98L。

2018款CAMRY2.0L車型，使用6AR 2.0L L4發動機，匹配6速手自一體變速箱。680位車友反饋平均油耗為8.45L/100km，油耗取值範圍7.26L ~ 9.64L。

1545位車友反饋，使用A25B 2.5L L4阿特金森迴圈發動機+電機組成動力系統的CAMRY混動，平均油耗為5.39L/100km，油耗取值範圍4.90L ~ 5.88L。

2019款2.5G豪華版 上下班開 剛做首保6667公里 自己算出來以6.8元一升的油價 5毛一公里 表顯7.0 每次加油都是300元 下次亮燈加油時里程A都是顯示600公里左右 說出去好多人不信 有圖有真相