要看你買的是什麼車型，如果是混動或者是純電動，那麼在國道比較高速要更划算，如果是汽油機或柴油機的車輛，那麼在高速要比在國道更划算，前提是兩者都不堵車。

這種怎麼可能有定論呢？

首先看擁堵情況：無論國道還是高速，堵車不堵車？堵的路有多長？這些都是必須先考慮的，簡單換算怠速一分鐘等於正常行駛三公里的油耗，假設你在國道上走兩小時，其中一小時都在堵，那不用問，走國道肯定不划算，油費算下來比高速路費可貴（大車除外）；

其次看車：大排量自吸發動機的車，綜合油耗在15升/百公里以內的，高速行駛的話油耗可以降至10升左右。而小排量自吸發動機的車在高速超過120時速後油耗會略微上升半升至1升。而渦輪增壓發動機的車在這方面表現不會特別明顯，但也遵循這一規律——大排量跑高速相對省油。

再者看路：路況好的國道就不是太糾結，但有不少國道因為重車多，路面很爛，這樣的路對車輛的懸掛、輪胎的損耗也會很大，舉個例子來說，我早先開轎車自駕遊走一國道，路面太爛託底，一路換了兩個底盤護板，每個200多元，當時也是沒高速可選，如果有得選那肯定走高速。

當然也並非高速一定比國道優越，我之前有一次去安徽，高速公路堵得一塌糊塗，然後那位司機師傅就走了國道，路況好也不擁堵，就是路過一些城鄉時會遇上農用三輪車、行人啥的得防止撞上。

首先要設定條：同樣車子。

先說自己經歷，

第一：有一次要從淮安去南京接人朋友，因為時間充裕並且從未走過該路，抱著試試的心態故選擇走國道（高速212KM。國道218KM）。結果就是讓我終身難忘，再也不會選擇走國道。那個累啊無以言表。高速2.5H就到的，結果國道硬是開了近5個小時（安徽境內雙向6車道限速60崩潰啊）。

第二：每次回老家（淮安清江浦區到宿遷市區）選擇走國道而不選擇高速。高速106KM 國道99KM。原因有兩點：一 近點。 二 全程未有集鎮，最低限速60。最高時速100，故耗時不多。三 十分清楚路況資訊。四 當然省銀子啦，差不多50大洋吧。

綜合以上，個人建議如下：1.短途且路況熟悉選擇國道（前提是不能有違章）。2.路稍長或路況不熟悉，選擇高速。

我開的是三噸重房車，定速每小時58公里最省油，百公里油耗5升。如果定速120公里，百公里油耗9升。所以，我在國道或省道開車每百公里平均5元，在高速百公里平均11元。