檢查排氣系統是否晚好，潤滑系統檢查.發動機活塞和氣缸體磨損嚴重也會引起發動機噪音大。去保養吧，積碳過多，清理節氣門試試，要不更換火花塞，最好還是去正規店裡看看

我認為你這是託檔了，就像手動擋掛5檔開40。這種情況下你的車是不是還比較費油。

自動擋的車也會發生託襠情況，電腦感應不出來，原因有這些掛擋連桿機構失調，沒有掛到底，變速箱鎖止機構有問題，沒掛到底。也可能是檔位彈簧損壞或者鋼球脫出。

還有就是拖檔的兩種方式，低檔高拖；高檔低拖。

第一種抵擋高拖，這個發動機在一定轉速下會對發動機零件產生磨損，而且費油。

而高檔低拖容易熄火，沒有動力輸出，而且你還猛踩油門容易發生積碳。

我見過同事的寶駿會這樣，他說他首保的機油不好，可能這個機油不對標號原因導致的，聯絡你查查變速箱，大部分都是這裡的問題

朱博士回答：先考慮排氣噪聲。拖拉機的各種噪聲都有，但是能給拖拉機代言的主要是燃燒噪聲和排氣噪聲。

題中資訊顯示，開幾公里後發動機聲音才大起來，說明熱車之後，聲音大；熱車之後，缸內爆發壓力升高，排氣壓力也升高，有相符之處。

機械噪聲，一般是冷車時候大。

1、排氣總管與排氣歧管處的連線法蘭是否鬆動。

2、汽缸有後燃的情況；

後燃主要是混合氣過稀造成的，或者使缸壓不足，後燃時排氣壓力高，排氣噪聲大。

3、有的缸間歇性失火；

失火導致可燃混合氣進入排氣管，在三元催化器處被點燃，只有熱車之後三元催化器才有這種可能性。

三元催化器後的排氣系統問題，產生的噪音應該能感覺到是從車底傳出來的，而不是發動機聲音。

我的510手豪一萬多公里了，不說物超所值了吧，最起碼物有所值。在同價位 同級別沒有對手。我的越開聲音越小，走農村不好的路副駕駛氣囊蓋子異響，油耗在5――7個，底盤紮實，減震偏硬，操控非常不錯，檔位清晰。你說的問題我沒有遇見，在論壇也沒有見過，你可以到4s店檢查，在這裡你也得不到具體解決方案。