掌握硬核科技才有話語權，也才能自主發展起來。電動車技術本來就是燃油車的革新，效率更高。頂尖科技的提升也就更大。恆大現在拿出來的，各項頂尖科技最優解的組合，各項核心科技的組合，才能出尖端的成品，可以說是終極解決方案，那可不是開玩笑的。

集齊七龍珠，可以召喚神龍，恆大這是要滿足一個願望了，我們終將從一個汽車大國，變成汽車強國。這次就是機遇，你說該不該大力發展？

二十多年前，能將投資目光看準在房地產行業，並逐漸發展成為世界500強，這有賴於許老闆的魄力，也有賴於他精準的投資目光和市場觸覺。如今，房地產已經相對成熟，隨著人們生活水平和環保意識的提高，汽車行業，尤其是新能源汽車，正成為市場大熱。相信這又是許老闆在新的行業裡煜煜生輝的好機會。

造車野心倒算不上，只是企業家都有一些民族情懷。

從恆大在新能源產業的佈局來看，實現這樣的願景，也是比較有希望的。迅雷不及掩耳之勢收購了NEVS，卡耐，荷蘭電機技術，牽手柯尼塞洛。這樣一來，整車製造技術，電池，電機技術，都有望可以實現自己自主，為自己的造車產業奠定堅實的技術基礎。而不是受制於人。

當然，這還需要後期一個比較長的時間去整合這些技術，才有可能發揮這些收購來的公司的真正底蘊。尤其是柯尼塞洛這家世界頂級的超跑。雖然超跑和家用汽車是不同級別的車子，但多少技術，都是有限裝配到超跑，然後才過度到家用車。能牽手柯尼塞洛，也就意味著後期的技術升級，更新換代提前找到了承接方。

這些年，中國的房地產市場轟轟烈烈，名副其實的成為帶動經濟發展的強勁動力，但是畢竟不是長久之計，經濟發展需要更穩妥的方式。 俗話講“識時務者為俊傑”，國家戰略逼著企業轉型，否則只能被時代淘汰。

恆大是一家萬億價格的龐然大物，每一次都會走在時代的前沿，因為許家印明白，只有把握新時代的契機才能走的更遠。新能源汽車絕對是一個朝陽產業，眾多汽車廠家都想分一杯羹，但是動輒數百億的投資不是一般企業所能承受，而恆大恰好“不差錢”，在企業多樣化發展的戰略佈局下，造車就成了一個很合理的發展方向。

不僅是恆大，其他地產大鱷也紛紛搶佔先機，誰能搶佔新型市場，誰就能在未來處於不敗之地。 從恆大這些年的發展佈局來看，恆大一直在完善自己，調整產業佈局，與時俱進！與其說造車是野心，倒不如說，造車是許家印的信心了！

不知道我的解釋是否有道理？