原因：新車味較重,車內噪音大隔音差，座椅舒適度一般，2.5L車型導航儀太過低檔，有車主反應喇叭爆音，車燈問題，不升檔等問題！2.0四驅的動力在起步的時候不是很給力，跑起來還湊合；加速時候噪音有些大；長馬的售後服務普遍一般。

馬自達CX-5缺點： 1、 排量、價格相比對手沒有優勢。 2、 內飾做工還有提升的空間，人性化設計不明顯。 3、 內飾設計平淡，缺乏亮點；SKYACTIV技術對油品要求高；引入國內配置可能會降低。 4、 內飾做工一般。 5、 車內空間有些偏小，智慧雙人乘坐有些不便。

優點是開起來絕對爽.真的給人的感覺明顯高出幾十萬，這個車挺樸實.的缺點就是這個車實用性一般.這個一般是相對crv rav4說的。

本人買的19款馬自達CX5 2.5對比我同事的CRV， 本田CRV隔音比馬自達CX5更差好不好，你開過沒有哦，.馬自達CX5比CRV漂亮多了

馬自達CX5大幅度降價與市場持續下滑的銷量有直接關係，雖然此前馬自達官方一直三緘其口否認會採取降價措施，來改善目前的困境，但是反觀同級競爭對手X-Trail、CRV、Tiguan等遙遙領先，說他不著急是假的。要說CX5的缺點主要有以下幾點。

第一是被無數車主詬病的空間，尤其是後排腿部空間簡直可以媲美小型轎車了。新車軸距為2.7米，可馬自達向來無視空間的重要性，也不會為了空間而犧牲操控體驗，於是乎在數代產品上我們都沒有看到質的提升。而且後排中間地臺出奇的高，最理想的是乘坐四人，不考慮舒適性的話。

第二是2.0L版本起步、加速肉。雖然2.0是銷量主力軍，但是動力上的匱乏依然無法忽視，對於一款主打操控的SUV，強勁的動力也是不可或缺的。

第三是日系的通病，車漆較薄。日常駕駛途中被小石子等打到會立即留下痕跡，輕微刮擦就容易露底漆。

第四是胎噪較大。可能是輪胎定位運動的原因，與舒適性完全隔離，坐在車內可以明顯感受到胎噪，往好了說是路感強，這個就看個人取向了。

第五是零配件價格較高。馬自達CX5日常保養費用並不算便宜，而且一些零部件價格相比同級產品要貴一些，看來保有量太低也導致了線下維修費用的高昂。