德國的機油對應付燒機油都是有心得的，也就是同規格的機油粘度值都是會大一點的，這樣油膜厚一點，高溫穩定性和保護性好點，所以說能有抑制燒機油的功效。GT魔力紅因為是PAO基礎油的，高溫穩定性更好，所以說抑制燒機油的效果要比力魔好一些。

二保的時候因為對4s專用機油不滿意才換的魔力紅，一開始也是有點猶豫要不要自己保養，畢竟4s對於禁止去外面保養的理由一大堆，不過思前想後還是買了魔力紅上了汽修店。機油用的好發動機肯定更健康，要是在4s保養用垃圾原廠油又貴又不好用，真心沒必要。

事實證明我的選擇是對的，二保去換上魔力紅跑了一次70公里的高速就明顯感覺不一樣，用魔力紅髮動機聲音更靜更平順，加速也更絲滑。100時速以上給油動力不滯後，動力說有就有。靜音效果和動力將提升都完爆4s的專用油。也不知道他那個專用到底哪裡是專用了，動力開著軟腳不說，發動機聲音還大，完全跟魔力紅不能比。

用過六鍋gt魔力紅，已經是老使用者。我一年都是要自駕出去玩幾次的，之前保養用的機油不管是什麼牌子的全合成機油都用不過1萬公里，稍微好點的到8千公里動力都很難開了，用gt魔力紅跑1萬多公里穩穩當當。

而且前段時間十一放假自駕出去玩忘記保養這回事了，出發的時候機油已經用了1.4萬多公里，開到一半才想起來大意了沒先換機油。但是全程來回兩多公里跑下來動力沒異常，發動機聲音也沒有變大，到家的時候這鍋油已經是在車肚子裡將近1.7萬公里了。我原來基本是不到1.5萬就提前去換，這次自駕真的是重新整理了我對gt魔力紅極限的認知，更加信任這個牌子了。

原來都是在4s店保養，只用過原廠沒用過其他機油。出保之後再三選擇換了GT魔力紅，主要是看中沒假貨這一點，因為美嘉殼還有其他品牌真假混賣的比較多，進口品牌裡面國內有正規代理的也沒幾家，魔力紅只有官方渠道能買到，自己保養買來用要更放心一點。

而且用的非常好就一直沒換過，實話實說自己保養真心比在4s店更值。用魔力紅動力和靜音都比原廠機油強好幾倍，重點是跑15000公里再去換就可以，動力到10000公里都不衰減。如果是用原廠機油，最多最多跑5000公里，就是個零頭，動力也不行。

第一，德國沒有這個牌子；第二，專業裝置檢測，各項指標只能達到10W的標準，連5W的標準都達不到；第三，價格比一線大廠貴一倍，狗東自營、蘇寧海淘、沃爾瑪都很靠譜，用這完全是智商試卷