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1 # BAi倫
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2 # 椒鹽小猴子
其實很多人搞錯了觀念,很多人認為92#汽油不如95#汽油高階,往往以哪個更廉價去區分它們。只是沒有搞清楚究竟的區別是什麼。
92#汽油和95#汽油之所以叫92和95是因為辛烷值的不同。92#的汽油含有92%的異辛烷,95#汽油同理。辛烷值是汽油抗爆震的代表值,辛烷值越高,抗爆震性越強,需要的壓縮比越高,反之亦然!
爆震:發動機的工作原理是吸氣(油氣混合物)-壓縮-燃燒做功-排氣四個衝程,爆震就是在發動機的活塞將油氣壓縮的過程中,活塞還沒有到達設計好的點火位置時,油氣混合物自行點火燃燒,而油氣混合物提前燃燒的結果就是造成巨大的衝擊力與活塞的運動方向相反,引起發動機不正常的震動,這種現象稱為爆震。
壓縮比:活塞運動到最下止點缸內的容量與活塞運動到最上止點缸內的容量的比值叫做壓縮比。簡單的來說壓縮比就是反映發動機活塞可以把油氣混合物壓縮到什麼程度的能力。壓縮比就越高,說明發動機對壓縮油氣的能力越強!
壓縮比圖解
所以說92#汽油和95#汽油本質上的區別是對發動機的壓縮比要求不同。可是你會問那我本來需要加92#汽油的車加95#汽油是不是會更有勁?
如果本來應該加92#汽油的車去加95#汽油,其中一個問題是由於95#汽油需要壓縮比更高的發動機,在發動機做功的過程中很可能回因為活塞已經到達了上止點,但是由於油品需要的壓縮比高而不燃燒。如果長期混用不同標號的汽油,將會對汽車的點火系統、噴油嘴及火花嘴造成損害,影響發動機壽命。
那本來應該加95#汽油的車去加92#汽油會有什麼影響呢? 當低壓縮比汽油在高壓縮比的發動機燃燒,在活塞壓縮的過程,很可能會發生活塞還未運動到上止點,油氣混合物就已經提起燃燒,產生爆震現象(發動機爆震的原因有很多,這只是其中的一種,這裡先暫不做提及),長此以往對發動機造成損傷。
所以說汽車廠家在油箱蓋上提示加什麼種類的油就加什麼的油,就像我們穿鞋子,鞋不合腳怎麼走都不舒服。加入並不屬於本來發動機規定種類的油還會對發動機造成損傷,得不償失!
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不考慮油價確實是省油的,但是考慮油價的話,實際花的錢還是9.5的貴一些,車子按照出廠要求的加就好,沒有太大必要9.2車,加9.5油