啼笑皆非的回答讓我不敢妄加評論，首先簡單給三個車定位一下用途，600擁有速度。市區完全可以駕馭，不負責任的說600用來飆車，或者通勤都可以，而400擁有舒適度，穩定性較好，速度也不錯，通勤也可以，502屬於多路況車型，速度也可以拉到170左右，你自己對自己的買車用途做個定位，然後考慮哪個車適合你。各有所愛，回答不盡人意。

黃龍600、春風400NK，貝納利502三臺車均是中國產，其中貝納利502為ADV車型，黃龍600與春風400均為街車。三臺車如果喜歡長途摩旅肯定選擇貝納利502。因為ADV車型較街車長途騎行不會很累。

如果只是短途遊或者代步車選擇春風400，別問我為什麼不選擇黃龍600，因為黃龍600之所以出名是因為斷頭。這裡介紹下春風400

動力引數方面，來自一臺400.4cc雙缸水冷發動機，最大功率：31.5Kw，最大扭矩：35.4N·m。標準版為26800元，ABS版29800元。在中國產大排摩托品牌中，春風的NK系列還是比較不錯的。“層次感”和“肌肉線條”是我認為春風NK車系外型上的最大特色，在400NK和650NK上我們清楚地看見這種設計語言，除了尖銳的大燈造型，油箱造型具有更立體的線條。400NK的大燈組使用普通鹵素燈泡（遠近一體）搭配六顆LED組成的示寬燈，可能是跟KTM成為合作伙伴的關係，看到400NK的第一眼，會有點KTM 1290 Super Duke R的感覺。

繼續簡單粗暴的回答

1.這個題目就不嚴謹，不一樣的車型、價格不同、在一起對比沒有意義。

2.黃龍600定位街車，對比應該是NK650才是。最便宜四缸街車目前國內就是黃龍，沒有之一。

3.NK400街車不想說太多，中規中矩的一輛中國產車。他的對比應該是小黃龍300。

4.貝納利502對比物件應該是春風的650MT。502也就那樣，這個錢在國內想買到價效比高，排量高的沒有了。都是半斤八兩的車。

5.題主以後釋出問題，再三斟酌一下，省的尷尬。

總結就是，這裡不是想說中國產車有多不好，現在中國產這幾輛大排量在技術上是有長進的。都會有一些小毛病，身邊朋友好多都是這兩廠家的車，騎得都挺好的。（關稅太高，你們懂得。）

題主你好，從你備選的三個車型來看，應該不是摩托新手，起步排量就比較大，從這三款車目前二手車行情來看，黃龍600是最實惠的，不過要記住最好選擇買標號bn600和tnt600，最早標號bj的摩友反應問題比較多，進過幾年的更新換代，配置也有所提升，目前的黃龍車型日趨成熟穩定，關鍵是唯一的中國產四缸機，聲音控首先。二手車2-3w就可以體驗四缸激情。對於入門級選手還是很有吸引力的。

春風400nk屬於中級排量的街車了，如果你是入門級騎手的話，又想開動力強一點的街車，就可以選這款，動力感受還行，也容易操控，既能享受駕駛樂趣，跟車隊跑的時候也不至於被拉太遠。

中國產其實就是個品控問題，國內這幾家大廠，都有自己的問題，相對好的就大長江的豪爵吧。老闆提的這幾輛車個人觀點，喜歡聲音的可以選龍六，喜歡近郊遊的可以TRK502，城市街道較多的可以CF400，選摩托還是主要看用途，沒有絕對的答案。