回覆列表
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1 # Mmontain猴
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2 # 技能兩分鐘
自動發電就別想了，之前我小時候也有過這樣的疑問，電動車跑的時候是不是還能給自動發電，減少電瓶的負擔？後來想想太天真了，要知道能量是守恆的，是不可能憑空產生的。
可能題主是這樣想的，電動車在跑的時候開到最大速度，等我不想走那麼快了，把速度慢下來，我就不開電門了，在速度下降的過程中會不會給電瓶倒充電？理論上是可以給電瓶倒充電的，但是就這一點電都不夠起速，可以說對電動車幾乎沒什麼用，如果是刻意這麼做的那就太沒必要了，你需要更多的電量才能使電動車起到之前的速度。
可以說耗電最快的時候就是電動車起速的時候，所以說平常迅速行駛相對於變速行駛可以使電動車行駛的更遠。
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3 # 電動車維修工
我接受的教育告訴我，能量是守恆的，不會憑空消失，也不會憑空產生，只會從一個物體轉移到另一個物體。電動車自動發電，那電的能量從哪裡來？如果是想在前輪加個電機，切割磁感線，一邊跑一邊發電那就有點荒唐了。驅動電動車的能量是來自電瓶的：電瓶電能→前輪電機的動能→發電得到的電能，這個“發電”很無聊。
電動車自發電的能量目前可以是太陽能發電，可是電動車太小，加裝太陽能板有限，這點電量不夠跑路，況且太陽能發電受天氣影響很大。還有個叫増程器的發電機
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4 # 去你奶了個小杰瑞
首先它如果能太陽能發電的話，電動車的造價會很高，在一個如果安裝發電機，就指望車上的電瓶用電能帶著發電機轉興許用的電比發電機發出來的電量都多！
所以為了節約成本和實際考慮，電動車是不會自行發電的→_→
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5 # 太陽125933863
有人玩過，就是做001天線發家的浙江龍游人項青松，9幾年後在杭州與浙江大學開發了001電瓶車，號稱充一次電能跑120公里，其原理也是稱邊走邊發電。現在不知怎麼樣了，請杭州的網友說說看
首先你要明確一點就是能量是守恆的。這個是初中物理就會講到的。能量不可能憑空產生也不可能憑空消失，所以想讓電瓶車自動發電就必須明確一點。“如何讓電瓶車產生電能”目前常用的發電方式有兩種，汽油機發電以及太陽能發電。汽油機發電目前常用於四輪汽車上，透過汽油機運動產生的能量經過發電機給電瓶充電。去過這種技術應用在電瓶車上無疑會增加電瓶車的負擔。本來電瓶車的特點就是輕盈輕便，而且去過加上汽油機了可能就不符合規定了，應該就會被定義為機動車了。再者是太陽能發電，目前太陽能發電技術尚不成熟，而一臺二輪的電瓶車行駛所消耗的能量較多，而電瓶車較小攜帶的太陽能板有限，不足以保證正常的行駛。何況在天氣不好或者夜裡行車，那麼電瓶車只能“趴窩”了。
所以目前電瓶車主要是以充電為主，我相信以後國家統一電動車電瓶使用標準後就可以實現“共享電瓶”了。比如說電瓶電量不足時不用等待長時間的充電，而是就近找一個共享電瓶點，換上充好電的電瓶繼續行駛。這樣一來電瓶車的續航的問題也得到了很好的解決。