AH-64阿帕奇武裝直升機是美國上個世紀80年代研製成功的一型重型武裝直升機。它的作戰能力很強，一次可以攜帶16枚海爾法反坦克導彈。排名世界第一

時間進入21世紀，蘇聯沒有了，美軍的對手變成了阿富汗塔利班遊擊隊和伊拉克反政府武裝。從作戰能力而言，比蘇聯軍隊可以說是相差十萬八千里。

在沒有對手的情況下，美軍是否有動力開發新一代武裝直升機？

在21世紀初期，美國軍方投資開發了新型RAH-66隱形武裝直升機。技術更先進，但錢卻花光了。到美軍結束該專案時，已經償還了70億美元。關鍵是美國軍方認為RAH-66不能保證在戰爭中能超過AH-64，而750萬美元的單價更是難以承受。

一旦美軍感到自己將要遇到強大的敵人，新一代武器的開發肯定會提上日程。在經過預先研究的成熟技術組合之後，新型號的誕生不會那麼漫長。

AH-64阿帕奇武裝直升機也是如此。它於1975年首次飛行。到目前為止，它已經生產了1200多架飛機，並出口到10多個國家和地區。俄羅斯雖然20年後也研製出了米-28重型武裝直升機，但很多方面，比如毫米波雷達，反坦克導彈，可靠性維護性都無法匹敵阿帕奇，所以像印度還是選擇買阿帕奇，即使價格貴得多。

能生產中輕型武直的國家不少，比如中國，義大利，歐洲，南非等等，但這種重型武直能研製的國家就不多了，

它的裝甲厚實，攻擊力強。需要非常強勁的發動機，其觀測和夜視系統也是世界一流的，技術實力必須非常強才能研製。

此外，美中國產品的不斷升級也使它們變得常綠。 AH-64 Apache從原來的A型發展到D型，最新的E型，並更新了主旋翼，武器，通訊系統等。就像F-16發展到Block70，戰鬥力比早期型號提升了好幾倍

美國實際上已經開發了下一代武裝直升機，例如RAH-66“科曼奇”隱身攻擊偵察直升機，但AH-64“阿帕奇”具有比其他國家更大的優勢，因此無需急於代替它。這個專案被取消了，但是美國的技術儲備使它能夠在需要時儘快開發出下一代的五指，只是目前來看，阿帕奇還很有優勢，不急於更新換代。

阿帕奇可不止30年！AH-64“阿帕奇”武裝直升機由美國軍火巨頭波音牽頭研製，於1975年9月30日首飛，1986年服役，如果從首飛算起的話，阿帕奇武裝直升機已經距離今天已經快44年了。

從表面上來看，阿帕奇武裝直升機這麼多年依然能夠保持世界最先進武裝直升機的記錄是因為它的技術水平太高，憑其他任何一個國家的科技水平都不足以支援自己的製造業造出比阿帕奇更為先進的武裝直升機。

但是深究本質會發現，阿帕奇能夠盤踞世界第一這個位置最主要的原因是：在現代戰爭面前，武裝直升機的價效比太低了！

前蘇聯數萬輛坦克裝甲車將歐洲幾國籠罩在烏雲之中，那個時候歐洲和美國天天想的就是怎麼對付前蘇聯的鋼鐵洪流。於是，作為打擊坦克叢集擁有天然優勢的武裝直升機開始飛速發展。

同樣，阿帕奇武裝直升機之所以居於世界首位的原因不是因為它們的技術水平高，而是因為確實沒有必要開發更先進的武裝直升機。如果確實有需要，美國研製的更先進的科曼奇直升機武裝已經投入使用。

在世界和平的背景下，核武器在全世界範圍內維護戰略和平，在短期內，不會有像第二次世界大戰這樣的涉及全世界的大規模戰爭。

諸如武裝直升機之類的武器無需在區域性衝突中襲擊裝甲部隊，它們的效能就足夠了。國家不再需要花費大量的人力和資源來突破其技術瓶頸。武器只需要最合適的，而不是最先進的

美軍還有一樣裝備更是臉上寫滿了“無敵”二字，

阿帕奇武裝直升機為何能長期保持世界第一呢？主要得益於這兩大原因！

有一顆強大的“心”

中國的直-10武器掛載遜色阿帕奇不少，而且在空重相差無幾的情況下，阿帕奇的最大起飛重量比直-10多了3433千克，多了3噸多的起飛重量

直-10是2010年服役，阿帕奇是1986年服役

從相差3433千克的最大起飛重量就可以看得出來阿帕奇的發動機T700-GE-701C效能有多可怕了！

綜上所述，直-10雖然是個“後起之秀”，但是仍然和“老前輩”阿帕奇有不小的差距。

某些裝置可能仍在使用數十年，例如美國B-52轟炸機。B-52轟炸機服役於1955年2月，那時候才是二戰後沒幾年。

B-52可以使用數十年的主要原因是定期翻新。該技術用新技術代替了它以保持其先進性。如果不升級，而是在服役後進行升級，則可能會完全落後十年或二十年的時間。

更不用說數十年的服役時間了。自1955年投入服務以來，B-52衍生自七種型號。

最新型號為B-52H，其效能與第一代B-52的效能相差甚遠。美國還計劃對B-52H進行升級，直到2050年左右才能投入使用，屆時B-52可以真正稱為“世紀戰鬥機”。

阿帕奇武裝直升機也是如此！儘管阿帕奇一直是武裝直升機的“行業基準”並且沒有競爭對手

在30多年的服務中，阿帕奇從未停止其“加強”步伐。

各種新技術已經整合並應用到阿帕奇，這使已經強大的阿帕奇更加強大！

之所以說AH-64阿帕奇武裝直升機有資本，就是根本無需擔心動力問題。得益於美國強大的發動機實力，即使是AH-64誕生之初採用的通用公司“T700-GE-701”渦軸發動機，

當年，初出茅廬的“AH-64A”採用的T700-GE-701型渦軸發動機，甫一出世就技驚四座，總壓比高達17，單具最大持續輸出功率1510馬力，可以用1698馬力持續輸出30分鐘，緊急狀況下可以用1723馬力的功率輸出2.5分鐘，

自從1984年“阿帕奇”投入現役使用開始，中間經過多少“技術升級”似乎都數不清了。

經過實戰檢驗後，美國陸軍根據“沙漠風暴”行動中暴露的問題，提出了包括“目標識別、導航、通訊、飛控和火控”系統升級的“AH-64A+”計劃。

以上，我們說的只是阿帕奇直升機那些年“大版本”改進，期間各種細節優化不計其數

要知道，目前阿帕奇直升機的最新版本已經是“AH-64E”守衛者，而美國陸軍已經在2018年8月宣佈了AH-64E第六個版本（Version 6）的升級改進細節。

機組人員可以直接控制飛行的無人機或無人駕駛飛機。程式設計以自主執行任務。以上只是版本6升級專案第一階段的主要升級點。另外，諸如武器系統，車身增強和資料鏈接更新之類的細節很多。第二階段的後續改進更加強大。

說了這麼多，我們要解釋的是一回事。阿帕奇武裝直升機本來就足夠好，而且很難持續改進，

那麼怎麼可能會當不上“武直之王”，我們又怎能不更努力？

阿帕奇脫胎於美國陸軍先進武裝直升機計劃，1976年，五角大陸最終決定休斯飛機公司的YAH-64專案勝出。（休斯被麥道所併購，並最終併入波音）。

阿帕奇還集成了先進的頭盔夜視系統，該系統可在夜間和惡劣天氣條件下工作。 阿帕奇擁有先進的航空電子裝置，包括飛行員夜視系統以及目標識別和瞄準系統。配備無源雷達和紅外對策裝置。強大的引擎可以確保Apache的最高速度達到365 km / h。

阿帕奇的戰鬥半徑為480公里，續航時間為1900公里。它配備了M230 30毫米鏈槍，可攜帶1200發子彈。

硬點t可以安裝多種武器，包括AGM-114地獄火導彈，AIM-92針刺導彈，AGM-122佩劍反輻射導彈，AIM-9響尾蛇導彈，BGM-71牽引導彈，

阿帕奇在其幾十年的發展中並不是一成不變的，波音公司正在繼續為Apache升級，這是其“永遠年輕”的最大祕密。

近來，臺灣從美國買了30架“長弓阿帕奇”併為“阿帕奇”直升機於舉行了所謂的“成軍”典禮。與此同時，美國務院還提出申請派遣海軍陸戰隊隊員前往臺灣，守衛新落成的“美國在臺協會”。那麼美國打臺灣牌，售臺的阿帕奇武裝直升機到底怎樣，在世界排名如何？下面我們來看一看世界十大最先進的武裝直升機。

第一名、飛翔的坦克殺手—波音AH-64“阿帕奇”

第二名、短吻鱷—俄羅斯卡-52

第三名、浩劫—俄羅斯米-28

第四名、霹靂火—中國武直-10

第五名、歐洲“虎”式—EC-665

第六名、科曼奇—美國RAH-66

第七名、蝰蛇—美國AH-1Z

第八名、石茶隼—南非CSH-2

第九名、黑鯊—俄羅斯卡-50

卡-50武裝直升機是世界上第一型共軸雙旋翼武裝直升機，也是世界上首型採用單人座艙的近距支援武裝直升機，還是第一型裝備彈射救生座椅的直升機。卡-50擁有強大的火力，具備全天候飛行能力，即能夠執行偵察任務，也可對敵方裝甲目標和有生力量實施打擊，同時該機還擁有極高的爬升率和機動性，能夠在山區和高溫條件下高效率地執行作戰任務，並且具備一定的空戰能力。

第十名、超級眼鏡蛇—美國AH-1