油位計是油浸式變壓器才有的。有的變壓器有一個油位計，有的有兩個油位計。

1.要是玻璃管 油位計，加油在中間就可以，稍微偏上1～2cm也可以，但是太高，變壓器在執行時會使油位升高，導致油有可能會噴出變壓器

2.一個油位計，這種是浮漂指標型的，在油枕裡面有一個浮漂，在油位計上有一個+0的地方和+20和-20的地方這說明油位指標不能超過+20（執行的時候），不能低於-20，

3.兩個油位計，一個是變壓器主體的，在大油枕上；一個是分接開關的油枕是的，怎麼看，和第二個相似。

工作原理：

變壓器油位計工作原理是採用懸浮的原理，油位計裡面有個浮標，當油麵到浮標時則有一個標誌，例如綠色，未到有另外一標誌，例如紅色。如果浮球採用空心結構那麼當球有漏進油時就會失去浮力而失效，從而產生假油位。另一個就是連桿或滑壁卡死，受阻，當然也就會產生假油位了。

使用和維護：

1、在變壓器執行前一守要鬆開壓力釋放閥上的鎖定螺絲將鎖位框取下或向下旋轉90度，以保證壓力釋放閥能正常工作。

2、變壓器加入油量應使視窗中出現藍色標示，此時為正常油位，變壓器可以執行；如果視窗中出現紅色標示，表示油位異常，應加油或對變壓器進行檢查。

3、設定檢修時對油位計進行檢修，檢查油位計視窗玻璃是否有破損或汙漬，及時更換清理