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  • 1 # 我老汙龜

    有的,在下面控制不行,必須在上面開。我就是塔吊司機,冬冷夏熱。低工資高風險還沒有保障。有時候一個工地做完了,錢都拿不到,哎,真的是有苦都說不清楚。下面的工人喊我們空中的悍匪。有時候身體不舒服,肚子痛,一天要爬好幾次,真的是很無語的。工人虐我千百遍,我待工人如初戀。這就是我們的口號,還得忍得了氣。塔吊這個行業,在外人看來這個很輕鬆的,但是隻有我們自己知道里面的辛酸苦辣。有時候吊換泥土,一天吊到晚晚上還要加班,打通宵的日子都遇過我。在一平方多一點的駕駛室裡面,一天大概就是上十個小時左右的班,有時候多上一點。

    我們都是能吃苦的人,都是農民工,就是有時候工地幹完錢拿不到這個真的是很無語。

    希望各位看官看見的時候給塔吊司機個贊

    塔吊司機也是屬於特種作業,就是沒有特種待遇。

    你們看看這個駕駛室,太爛了。駕駛室都被繡吃通掉了。

  • 2 # 李斯特80145055

    你這個問題問得有些啥,就目前工地複雜工況來說,塔吊還做不到無人駕駛,必須要有人在上面操作來應對複雜的操作

  • 3 # 工程機械資訊平臺

    就目前的大環境來講,塔吊上面絕大部分都有人操作的,也有遙控操作的,那是少部分。因為塔吊目前應用的範圍事建築上面,工況比較複雜,裝遙控,有的工況適合不了,(不是技術實現不了),所以大部分還是要人去控制,像一些科研單位,他們塔吊使用頻率不高,所以基本上都是遙控控制

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