怎麼說呢，沒有誰更好吧！

Passat新款外形改進還是很不錯的，而且實際的感覺挺厚重，當然沒有試駕過動力方面就不多說了。大眾車在國內歷史悠久，保有量大，在國內維修、保養、二手賣都很方便，保值率也高。唯一不好就是低配車型配置不高，而且少了一些裝逼神器。

C6屬於法系車，法系車在國內肯定比不過大眾，保有量、維修、保值率都不如。法系的底盤調教還是很不錯，而且發動機也是和寶馬一起研發，並且獲得過認可和大獎，遊艇排檔看上去也是很能裝。

同一價位的兩輛車，C6比Passat配置豐富。如果後期有打算置換其他車輛，考慮保值率那就不用多想，直接去看Passat。如果考慮配置和不置換那就去了解C6，各種裝叉配置。我的選擇是C6，因為我買的是C5天逸16萬裸車價，LED全套燈、自動大燈、自動分割槽空調、一鍵啟動、一鍵開門、自動雨刮。希望你能避開4兒子店的坑。下圖沒有找到對等價位的圖片，如果你有需求可以上各種APP上自己瞭解配置。歡迎成為車主

新款Passat和新款c6哪款更優秀？其實這兩款車型相比，會有很多人說，簡直沒有可比性，肯定會選擇Passat。其實在中國市場上，與德系車比，不會佔到一點好處，除了日系車之外，可能會不分仲伯。

Passat做為大眾旗下相對比較旗艦車型，大眾品牌，不管是上汽還是一汽，在中國市場就沒有對手，除了他們自己，總銷量中國排名第一第二，一般都是這兩兄弟，新款Passat在中國市場上的保有量和保值率，簡直是沒有對手，除了自家兄弟Magotan，新款的配置以及網路系統和安全配置，大眾自始至終的穩定性和穩重，相信會有很多人選擇Passat。

新款c6做為雪鐵龍主推車型，準備在中國市場分一杯羹，可想是多麼不容易，雪鐵龍品牌在中國市場的尷尬地位，猶如c6對比Passat的尷尬地位，也許是本身自己的問題，也許是中國市場的審美，一直沒有被雪鐵龍所考慮，總之很多原因，雪鐵龍品牌在國際市場的銷量和國內市場的銷量簡直讓人感到不可思議。不過雪鐵龍也有這自己的優惠，較高的價效比，以及安全穩定的底盤調教，很多功能也是別的品牌所不能比的，總歸到銷量和可選擇性，會有很多人覺得Passat會更高一些。

總歸一句話，買車，其實還是自己喜歡最好，不管哪一款車子，自己喜歡，最重要，不知道我的回覆能否幫助到您？