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1 # 使用者21291594668
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2 # 好爸爸VS壞爸爸
關乎到車上每一個乘客的安全，應立即上前制止搶奪方向盤者！危險看似離我們很遠，其實也就是幾秒鐘的事，這種情況下決不能做旁觀者！
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3 # 不吃蘿蔔的卜卜
自從重慶22路公交墜江之後似乎各種各樣的公交車矛盾都爆發出來了，就連我身邊的人都開始人人自危，不敢坐公交車了。
但是其實都有過這種這種情況吧，很多公交車都有司機專門的隔間，在之前的回答問題中我就談到過，公交是公共環境，不僅要靠司機的努力，更需要每一個乘客的自覺乘車。有什麼矛盾調解不開的呢？退一步都能海闊天空，又何況是人命關天呢？
如果是我，乘坐公交車不論是在什麼情況下，是在農村路上，還是高速公路上，有乘客鬧事的，都是不應該的，難道公交車是你一個人的嗎？遵守一下交通規則有那麼難嗎？雖然我在這裡能夠如此的義正言辭，但如果真的這樣，也許我能做的只是默默下車，這也是現實社會的悲哀，人人自顧不暇。
誠然，這只是因為我的個人能力不夠，公交車上人群混雜，挑釁生事的或許不是一個人，一個人的力量很單薄。在此我呼籲的是廣大人民群眾，首先請和司機相互諒解，其次如果有人生事，如果你做得到就伸出援助之手，制止矛盾，或者請鬧事者下車，如果做不到，還是趁早下車吧，這不是人性冷漠，只是我們都應珍愛生命！！
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4 # qzs2751
目前通行、正統的觀點是:見義勇為者主動介入紛爭前必須考慮好恰當、合適、完美的方式及手段，沒考慮清楚最好別介入，否則，採取的手段及方式讓挑出毛病，防衛過當是免不了的刑事責任！
我們需要弘揚什麼樣的正義？正在危害公共安全的犯罪嫌疑人，到底是否擁有“生命健康權不容侵犯”的權利？對見義勇為者百般挑剔的事後諸葛亮們，你們如果也坐在公交車上，面對晚一秒就要墜江的迫切危機時，是採用溫和的勸解還是不假思索的盡最快速度出手呢？
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5 # 陽光裡的貓
我會給司機位裝一個隔離護欄，防止被搶方向。
我會給汽車裝一個安全系統，指紋識別，非司機指紋不能轉動方向盤
回覆列表
這種情況直接打。但是不能再伺機附近打。要先勾引他過來。但不能多打，小心訛人。你可以一下打中要害不致死就行。報警等警察處理。你只打一下不會造成故意傷人，可以說成是為了防止此人再一次去做一下危害到行車安全的事情才將其打暈或動不了。