比亞迪唐百公里1.8升，這是混動版的吧。混動版的比亞迪唐官方的公佈的資料是百公里油耗2升，他有3種模式可以選擇的，如果你所在的地區道路狀況比較好的情況下，百公里1.8升應該可以做到的。

怎麼做到的?其實只說了油耗，還沒有說電耗。能量不可能平白無故的來，那麼大的一輛車百公里油耗也不可能只有1.8升!原因就是耗費了電能!

唐DM是插電混動車型，配備20kwh和24kwh電池。充滿電以後用電池驅動車輛時續航可以達到80km和100km。電池沒電以後發動機啟動，可以繼續驅動車輛行駛!上面所說的百公里油耗1.8升，其實是消耗了20度電後完成的。摩托車百公里1.8升氣油都不夠的!不光是唐，所有新能源汽車都是這樣標註的，只標註百公里油耗，不標註電耗!這和工信部對插電混動車輛計算油耗方法有關係!而插電混動車型較為特殊，電池沒電混動模式開啟時，發動機一邊驅動車輪，一邊為電池充電。這樣一來就不能計算準確油耗。因為電能儲存在電池內也消耗了一部分燃油，雖然當前油耗高，但是當條件允許時又可以靠電池驅動車輛。所以混動油耗很難精準計算，而有計劃的調整soc比值，可以取得一個非常理想的油耗。這也是插混雖然車比同級別重一些，但是使用燃油驅動車輛後綜合油耗也不會比同級別車輛高的原因!

公式可以把人看暈!翻譯過來：平均油耗=（純電里程×純電油耗+25公里×混動油耗）/（純電里程+25公里）。而上面公式中純電油耗必然是0消耗的，所以就變成了:25公里×沒電以後的油耗/純電行駛的里程＋25公里。舉例說明:某車純電續航80公里，80公里後用燃油行駛，燃油行駛百公里油耗為8升。然後這個公式就變成:25×0.08＝2L，80＋25＝105km。這就是行駛了105km，只消耗了2升燃油。最後可以計算出來:該車百公里燃油消耗約為1.9升!上面公式裡25km是一種假設的工況，當電池電量用光以後，用燃油行駛25km就能找到充電樁，然後充滿電繼續跑……如此理想的方案，將來實現後，百公里油耗可能為零的!例如唐dm高配能純電續航100km，如果充電條件允許，真的就實現零油耗了！屆時發動機可以直接扔掉了！