汽車185的輪胎和175的輪胎區別

1.185的胎面比175的胎面更寬，抓地力更強，從而加速效能、剎車效能、轉向效能更好

2.185的輪胎比175的輪胎胎面更大，胎面越大，車輛行駛安全性越好。

3.185輪胎的胎噪和轉向角度、轉向力度、油耗都會比175輪胎的大。

擴充套件資料-輪胎

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

說實話175寬和185寬的輪胎差別不是很大，為什麼呢？

一，175寬和185寬的輪胎基本上都是，配備在低配車型或者麵包車上，既然這樣配備，汽車廠家拋開成本以外，還是做出各種測試，根據發動機的動力和扭矩來配備輪胎，達到一個燃油經濟而不損失動力的目的！二，低速行駛基本沒什麼差別，高速行駛肯定是有差別的，汽車高速行駛需要輪胎有更大的附著力和抓地力來保證汽車不容易發飄！輪胎越寬越好？NO

跑車為什麼有的能達到315寬度，那是因為跑車本身動力足，扭矩大，需要更大的抓地力來維持跑車的穩定，所以動力越大的跑車輪胎越寬！但是油耗也是傷不起的，畢竟都能開跑車肯定不在乎油耗！

有的人會把小排量的家用車進行輪胎改裝，其實是不可取的，輪胎越大越寬，對動力和扭矩是有一定的取捨關係的：

油耗增大，不用說輪胎越寬附著力越大，這種情況下油耗必然有所上升。急加速受限，排量小，輪胎寬，起步的時候需要更大的扭矩力來驅動車輛行駛，所以導致急加速心有餘而力不足啊！舉個例子：假如一個人穿41碼的鞋子，你非讓他穿43碼的鞋子，這種情況下他能跑的更快嗎？

所以說輪胎並不是越寬越好，是要根據車輛自身條件來決定它需要多大輪胎！

175和185基本一樣，看你拉什麼？區別在H和C之間，家用轎車胎和加強型拉貨胎！平時費不費油看胎壓，其它的可以忽略不計！