這兩款車是最近十分熱門的中國產SUV。在使用者十分關注的配置方面，兩車究竟誰更有優勢呢？我們以價格十分接近的新虎8 1.6TGDI自動豪華型和CS75PLUS1.5T自動尊貴型做一個對比，接下里細細的分析一番。
操控/輔助配置
兩車均配備有後車駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航等功能，在國內車企中做的算是挺好了，新虎8駕駛模式有運動和經濟模式，CS75PLUS則有運動、標準模式。此外兩款車都有自動泊車、上坡輔助等人性化的功能。至少在操控/輔助配置上，兩款車都是屬於做的比較好的了，第一項PK難分伯仲。
外部/防盜配置
兩車都可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、電子防盜功能，但是新虎8具有特有的遠端啟動功能，炎熱的夏天，提前在遠處開啟車載空調帶來了不少的方便和舒適。兩車的輪圈用料也是十分捨得，都是鋁合金材質。這樣來看，在外部/防盜方面，新虎8還是有自己的優勢。
內部配置
新虎8方向盤材質為真皮，同價位中可能只有奇瑞這麼用了，握起來相當舒適。兩車都是7英寸的液晶儀表，主座座椅支援前後、靠背、高低多向調節。此外，奇瑞的前排座椅加熱功能是CS75PLUS沒有的。新虎8作為一款中型SUV，可5座/6座/7座,相當寬敞，75PLUS作為緊湊型suv，看起來更短小精悍。總的來看，內配還是新虎8更勝一籌！
多媒體配置
75PLUS中控液晶屏為12.3英寸，新虎8為10.25英寸，但是新虎8在手機互聯方面支援CarPlay和CarLife，75PLUs僅支援原廠互聯和對映，新虎8擁有更多的USB和Type-c介面而且在行李箱提供12v電源介面，相當周到。這方面對比仁者見仁吧。
其他配置
在一些諸如燈光、空調、玻璃等人性化的細節配置上，我就必須要表揚下新虎8了。新虎8是矩陣式燈光特色，而且有車內7色環境氛圍燈，對於熱戀中的情侶或者家庭出遊顯得十分浪漫；虎8的車窗一鍵升降功能覆蓋全車，而75PLUS僅在駕駛位；75plus為車內化妝鏡配備了照明燈是新虎8沒有的；但是新虎8的雨量感應式雨刷、空調溫度分割槽控制、車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾裝置等特有功能讓人無法抗拒。
總的來看，在配置方面，詳細對比之後我還是更看好新虎8。
這兩款車是最近十分熱門的中國產SUV。在使用者十分關注的配置方面，兩車究竟誰更有優勢呢？我們以價格十分接近的新虎8 1.6TGDI自動豪華型和CS75PLUS1.5T自動尊貴型做一個對比，接下里細細的分析一番。
操控/輔助配置
兩車均配備有後車駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航等功能，在國內車企中做的算是挺好了，新虎8駕駛模式有運動和經濟模式，CS75PLUS則有運動、標準模式。此外兩款車都有自動泊車、上坡輔助等人性化的功能。至少在操控/輔助配置上，兩款車都是屬於做的比較好的了，第一項PK難分伯仲。
外部/防盜配置
兩車都可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、電子防盜功能，但是新虎8具有特有的遠端啟動功能，炎熱的夏天，提前在遠處開啟車載空調帶來了不少的方便和舒適。兩車的輪圈用料也是十分捨得，都是鋁合金材質。這樣來看，在外部/防盜方面，新虎8還是有自己的優勢。
內部配置
新虎8方向盤材質為真皮，同價位中可能只有奇瑞這麼用了，握起來相當舒適。兩車都是7英寸的液晶儀表，主座座椅支援前後、靠背、高低多向調節。此外，奇瑞的前排座椅加熱功能是CS75PLUS沒有的。新虎8作為一款中型SUV，可5座/6座/7座,相當寬敞，75PLUS作為緊湊型suv，看起來更短小精悍。總的來看，內配還是新虎8更勝一籌！
多媒體配置
75PLUS中控液晶屏為12.3英寸，新虎8為10.25英寸，但是新虎8在手機互聯方面支援CarPlay和CarLife，75PLUs僅支援原廠互聯和對映，新虎8擁有更多的USB和Type-c介面而且在行李箱提供12v電源介面，相當周到。這方面對比仁者見仁吧。
其他配置
在一些諸如燈光、空調、玻璃等人性化的細節配置上，我就必須要表揚下新虎8了。新虎8是矩陣式燈光特色，而且有車內7色環境氛圍燈，對於熱戀中的情侶或者家庭出遊顯得十分浪漫；虎8的車窗一鍵升降功能覆蓋全車，而75PLUS僅在駕駛位；75plus為車內化妝鏡配備了照明燈是新虎8沒有的；但是新虎8的雨量感應式雨刷、空調溫度分割槽控制、車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾裝置等特有功能讓人無法抗拒。
總的來看，在配置方面，詳細對比之後我還是更看好新虎8。