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1 # 山東冠縣華安交通
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2 # 昌寶聯護欄XJ
昌寶聯護欄為您解答：
波形護欄板的功能是控制、改變碰撞結果。之所以會設定波形護欄板，主要的目的都是為了減輕碰撞產生的嚴重程度，而不是從一開始就能避免碰撞的發生。
所以我們在這裡應該都可以看出來，波形護欄是透過其與汽車的彈塑性變形、摩擦、車體變位等來吸收車輛碰撞能量，從而達到保護乘客安全的目的。而波形護欄與其它安全設施顯著的區別，就是波形護欄是以自身及車輛的破壞(變形)來防止更嚴重的傷害事故發生的。
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3 # 昌寶聯護欄許京
昌寶聯護欄為您解答：
波形護欄板的功能是控制、改變碰撞結果。之所以會設定波形護欄板，主要的目的都是為了減輕碰撞產生的嚴重程度，而不是從一開始就能避免碰撞的發生。
所以我們在這裡應該都可以看出來，波形護欄是透過其與汽車的彈塑性變形、摩擦、車體變位等來吸收車輛碰撞能量，從而達到保護乘客安全的目的。而波形護欄與其它安全設施顯著的區別，就是波形護欄是以自身及車輛的破壞(變形)來防止更嚴重的傷害事故發生的。
波形護欄板的功能是控制、改變碰撞結果。之所以會設定波形護欄板，主要的目的都是為了減輕碰撞產生的嚴重程度，而不是從一開始就能避免碰撞的發生。
所以我們在這裡應該都可以看出來，波形護欄是透過其與汽車的彈塑性變形、摩擦、車體變位等來吸收車輛碰撞能量，從而達到保護乘客安全的目的。而波形護欄與其它安全設施顯著的區別，就是波形護欄是以自身及車輛的破壞(變形)來防止更嚴重的傷害事故發生的。
波形護欄板作為碰撞過程中先與汽車接觸的構件，除了滿足抗拉強度要求外，還應具有好的導向和吸收能量的效能，其實現的功能和目標如下：
1)阻止車輛越出路外，保護路外建築物的安全，確保行人等不致受到重大傷容。對於中央分隔帶波形護攔而言，它阻止汽車穿越中央分隔帶闖入對向車道:同時，還要防止車輛從護攔板下鑽出，或將波形護攔板沖斷。
2)護攔板應能使車輛回覆到正常行駛方向。汽車碰撞波形護欄的運動軌跡應能圓滑過渡，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響汽車正常行駛的地方。
3)一旦失控車輛與波形護欄發生碰撞時，對司機和乘客的損傷為小，要求護欄具有良好的吸收碰撞能量的功能。
4)能誘導駕駛員的視線，能清晰看到道路的輪廓及前進方向的線形，增加行車的安全性，增加公路的美觀。
從以上4條功能可以看出，要想防止汽車越出路外，必然要求波形護攔板具有相當的力學強度和剛度，才能抵擋車輛的衝撞，使失控車輛回到正常行駛方向。